国家发展改革委今天在9月份召开新闻发布会,会上发言人孟伟介绍,1—8月,中欧共开行列车10052列,比去年提前2个月超过10000列,运输标箱96.7万个,同比分别增长32%和40%,综合重箱率达97.9%在国际供应链持续紧张的情况下,中欧班列保持安全稳定运行,解决了不少企业的燃眉之急
孟伟指出,面对新冠肺炎疫情的严重冲击,中欧列车发挥国际铁路联运独特优势,大力承接海陆空货物转运,在稳定国际供应链和产业链,助力国际抗疫合作方面继续发挥关键作用。
1月份,交通量保持在历史最高水平8月中欧班列开行1323列,连续第四个月超1300列,运输标箱12.8万个,同比分别增长9%和16%,综合重箱率达98.4%自新冠肺炎疫情爆发以来,中欧班列数量连续16个月超过1000列,充分展现了这条供应链的韧性
二是年开行量提前突破万列1—8月,中欧间共开行列车10052列,比去年提前2个月超过1万列,运输标箱96.7万个,同比分别增长32%和40%,综合重箱率达97.9%在国际供应链持续紧张的情况下,中欧班列保持安全稳定运行,解决了不少企业的燃眉之急
三是合作共赢的朋友圈不断壮大截至目前,中欧列车已铺设运行线路73条,通达欧洲23个国家174个城市物流配送网络覆盖整个欧亚大陆,沿线国家参与合作,共享这一中国快递带来的红利
孟伟表示,下一步,国家发展改革委将加强统筹协调,围绕高质量发展主题,围绕巩固,稳定,提升主线,全力推进中欧班列安全稳定运行。
一是优化提升基础设施保障能力按照适度超前,高起点的原则,规划建设中欧列车枢纽设施,推进重要港口,通道改造升级,加强新技术,新装备创新应用,提升设施有效供给能力
二是持续提升运营质量不断优化运输组织,不断完善运营方案,稳步提升通关效率,做好中欧班列运营质量评价,进一步提升品牌知名度和影响力
三是持续推进创新发展加快中欧班列信息平台和智慧港口建设,创新组织模式和服务产品,推进运贸一体化,加强与沿线国家经贸合作,提升全供应链管控能力
四是着力加强风险防控进一步提高防疫和应急处置能力,加强安全风险评估,监测预警,完善保障措施,为中欧班列安全稳定运行提供有力保障