据央视新闻报道,6月20日,由中国船舶工业集团公司旗下广船国际有限公司建造的4.99万吨甲醇双燃料化工艏船在广州交付。
本站了解到,这也是国内建造的第一艘以甲醇双燃料为动力的绿色船舶该船装有甲醇双燃料驱动系统,可采用燃油,燃料水合物,甲醇,甲醇水合物四种燃料模式驱动
数据显示,该船试航后可减少碳排放75%,氮排放15%,硫和颗粒物排放99%。
广州海运国际表示,其目前持有的双燃料订单数量已达38架除了甲醇双燃料,还有LNG双燃料和电池混合动力推进的船舶
据央视新闻报道,6月20日,由中国船舶工业集团公司旗下广船国际有限公司建造的4.99万吨甲醇双燃料化工艏船在广州交付。
本站了解到,这也是国内建造的第一艘以甲醇双燃料为动力的绿色船舶该船装有甲醇双燃料驱动系统,可采用燃油,燃料水合物,甲醇,甲醇水合物四种燃料模式驱动
数据显示,该船试航后可减少碳排放75%,氮排放15%,硫和颗粒物排放99%。
广州海运国际表示,其目前持有的双燃料订单数量已达38架除了甲醇双燃料,还有LNG双燃料和电池混合动力推进的船舶
上一篇:泰福泵业:两位股东拟合计减持不超4.395%公司股份
下一篇:返回列表