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10年间我国快递年业务量增加了18倍物流装备业加速崛起

京财时报   来源:中国网    发布时间:2022-10-08 15:42:13   阅读量:6308   

10年来,我国快递年业务量增长了18倍,自动分拣设备的使用量大大增加。

物流业加速崛起。

从2012年到2021年,我国快递年业务量从57亿件增长到1083亿件,增长了18倍从2014年开始,业务量连续八年全球第一

巨大的市场,海量的业务,高时效性,都离不开自动化,智能化物流设备的帮助到今年6月底,全行业自动分拣中心已经超过400家

快递作为服务业,如何带动上游制造业的发展第二产业和第三产业之间有哪些火花记者进行了采访

新需求催生新产业,首台国产设备商业化。

把过去15年中国快递业务量变成曲线,其陡峭上升的斜率相当引人注目2007年突破10亿件,2010年达到20亿步,2014年跨越100亿大关,实现历史性突破

但业务量的快速增长也带来了仓爆的问题从2009年开始,每年双11期间,大量包裹集中在快递网络,停留在中转中心,终端网点等环节,快递一时间变成慢递

我该怎么办行业共识:安装设备,用技术解决人力不足的瓶颈国内外一走访,快递公司负责人颇为苦恼:国内没有相关供应商,进口,一套设备动辄30至40万元,企业无法承受

此时,中科创始人李抓住了一个全新的市场机遇在李看来,快递分拣设备的底层技术已经在实验室验证了10多年,技术非常成熟唯一需要做的就是实现商业转化

2016年5月,李的团队完成了首个跨带快递包裹分拣系统的原型同月,该团队与中科微投合资成立中科魏徵第一台设备价格在1000万元左右,仅为进口设备价格的1/3到1/4

第一盘的突破是最难的,我们遇到了一个好机会中科魏徵公司总经理姚毅说2016年,电子面单已经逐渐取代手写面单,为自动分拣打下了坚实的基础同时,消费者也不再愿意忍受慢递,快递公司在各方压力下必须做出改变

与中科魏徵合作的第一家企业是ZTO快运2016年11月,中科魏徵自动分拣设备在ZTO快递东关分拨中心正式投入运营伴随着自动化设备的增加,转运中心的操作人员从400人减少到85人,但日处理量从40万增加到50万,分拣准确率也提高到99%

尝到了甜头,快递公司纷纷推出自动分拣设备2018年,中通投入的自动分拣设备数量较上一年翻了一番,童渊投入近40套自动分拣设备改造了近一半的转运中心

蓬勃发展的市场吸引了更多厂商的加入,竞争对手的进入也加快了行业创新的步伐2018年,一款小黄人机器人诞生,为快递自动分拣提供了新的解决方案

喽啰机器人是由浙江鲍莉机器人公司开发生产的不同于自动分拣线,飞镖机器人将分拣中心设计成两层上层是机器人工作平台,下层是分拣接收区机器人自动识别地址,自动规划路线,然后将包裹放入相应的收件区小黄人机器人一经亮相,就受到申通的青睐,并在其浙江,山东和河南的转运中心投入使用

此后,物流装备行业进入快速发展期,涌现出中邮科技,新北洋,马德科技,金峰物流等新企业截至2019年底,中国快递行业已建成超过5000公里的汽车生产线,相当于中国地铁的总里程数据显示,2021年,中国自动分拣设备市场规模约为260亿元,年增长率约为21.8%其中,13家头部快递分拣设备制造商实现营收148.1亿元,同比增长44.2%

供需双方协同创新,核心算法和芯片自主可控。

国内物流设备行业要想在短时间内实现爆发式增长,走的是组装一体化的道路。

国内集成商大多需要从外部采购核心部件,很多关键部件仍然依赖进口伴随着竞争的加剧,把核心零部件掌握在自己手里变得越来越重要姚毅说

实现快递自动分拣,最关键的环节是读码也就是说,当快递在分拣带上高速运行时,设备可以及时抓取并读取包裹的条形码,准确判断包裹的下一个目的地要实现这一功能,智能视觉系统是必不可少的

以设备中常用的8K高速动态条码识别摄像头为例原来我们都是靠进口,一台相机进价20万姚毅介绍,经过几年的研究,中科魏徵在摄像机的核心算法,设备结构,关键单元等方面实现了国内替代不仅如此,中科魏徵自主研发的摄像头识别率比进口产品高0.5至1个百分点,能有效应对条码污损,褶皱,变形,倾斜,模糊等问题,识别准确率达到99%以上

伴随着设备的发展,快递公司开始与供应商合作攻关。

针对读码环节,童渊与供应商建立了联合研究团队,创新性地将工业相机,上位机,称重组件,跨带包装供应台等组合在行业内这种组合设备可以扫描称重,同时将包裹条码,重量,对应点编码等信息上传到业务系统,实现了数字化工具和自动化设备的一体化目前,在这种创新设备的帮助下,童渊成都交通中心的4层自动分拣设备每小时可以处理19万张车票,设备的分拣准确率接近99.9%

供需协同创新也延续到物流设备智能化改造阶段。

现在很多超市的自动结账环节,消费者只要把购买的物品放进自动结账机,就可以自动扫描计算商品的款式,单价,总件数,总价我们希望未来的智能物流也是如此货物走到哪里,设备就能自动识别,智能分析菜鸟物流科技产品技术部负责人徐军说

RFID芯片看起来像透明胶带一样柔软在制造工艺上,RFID芯片对制造工艺的要求比手机芯片低很多,但对芯片内集成的算法要求很高徐军表示,相比服装,超市等应用场景,物流场景更加复杂,对RFID的识别精度要求更高因此,菜鸟物流专注于RFID标签设计,阅读器研发,算法优化,将RFID芯片的识别准确率提升至99.97%同时,联手上游半导体供应商开发物流专用RFID芯片,将RFID芯片价格降至0.1至0.2元,使大规模应用成为可能

物流扬帆出海,获得海外客户认可。

中国的市场规模巨大,且有时间限制经受住市场的考验,国内物流设备企业已经开始进军全球市场

企业率先出海,以质量赢得市场。

与韩国最大的电子商务公司Coupang签订近2亿元人民币的智能物流系统项目,参与俄罗斯最大电商OZON的智能物流项目,投标东南亚最大电商Shopee的智能配送中心项目,西班牙,德国,美国跨境电商智能物流项目签约订单...2021年,马德在科技国际化方面迈出实质性步伐。

目前,马德科技已在全球初步构建了中心工厂+全球区域工厂+本地化合作组装工厂的全球制造网络,并在印,越,巴西,日,澳等国设立了营销服务中心2019年至2021年,海外销售收入分别为1.67亿元,2.11亿元和3.34亿元

中科魏徵还积极开拓海外市场,产品已出口到泰国,印尼,菲律宾,新加坡,北美,南美等国家和地区截至今年6月底,公司在手订单合同总额约24.8亿元,占海外市场的18.63%

物流企业体现整体解决方案提供商,带动设备走出去。

日前,巴基斯坦首个自动化快递分拨中心建设所需的核心设备和零部件从上海港起航。

8月,装满5个集装箱的设备正式抵达巴基斯坦卡拉奇和拉合尔配送中心的所有设备,甚至每一颗螺丝钉,都是中国制造菜鸟物流巴基斯坦项目相关负责人表示,20人的菜鸟物流团队将停留4个月,完成设备的安装调试,帮助巴基斯坦电商Daraz备战双11

Daraz电子商务的项目负责人乌斯曼·库雷希表示,他几年前曾去过中国的快递转运中心,对那里的自动化设备印象深刻菜鸟物流提供的自动化配送设备将缩短我们的配送时间我们过去四个小时才能完成的事情,现在一个小时就能完成

快递公司尝试出海,装备服务急行军。

最近几年来,快递企业国际化步伐不断加快深耕东南亚市场后,极兔快递已于2022年正式开始在墨西哥和巴西的网络运营目前,其业务范围已覆盖印尼,越南,马来西亚,菲律宾等12个国家菜鸟物流在欧美,东南亚等地设立了海外仓和分拨中心...这些企业无一例外都带着国产物流设备出海了"中国的物流设备具有最高的性价比,可靠性,稳定性和工作效率."徐军说

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