滚动在经历了一系列意外情况后，NASA决定一步一步地继续Artemis载人登月计划。
美国宇航局已经从洛克希德·马丁公司订购了另外三个猎户座太空舱，交易价值19.9亿美元该航天器将用于美国宇航局的阿尔特弥斯月球计划，即阿尔特弥斯六至八号任务
洛克希德商业民用航空航天公司副总裁兼总经理丽莎·卡拉汉表示，我很荣幸与美国宇航局合作，为美国宇航局的阿尔西弥斯任务交付猎户座飞船这个订单包括航天器，任务规划和服务支持，将持续到2030年代
他还说，这是一份交付不确定，数量不确定的合同，最多可以提供12架飞机。
此前，美国宇航局在2019年通过这份合同订购了三个猎户座太空舱因此，如果该机构愿意，未来可以再订购6艘
洛克希德·马丁公司的代表表示，为Artemis3至5建造的飞船比猎户座设计研发阶段建造的飞船节省了50%的成本新订购的三艘船将便宜30%通过广泛的结构和系统重用，结合先进的数字化设计和制造技术，我们实现了从Artemis3号到8号的大量成本优化
据称，Artemis—2将重复使用Artemis—1乘员舱的部分航电设备，这种重复使用设计将继续大幅增加，而Artemis—3压力容器舱将被彻底翻新，作为Artemis—6任务的运行附件重复使用。
本站曾报道，NASA Artemis项目分为三个阶段，分别是无人驾驶Artemis1，首次载人飞行Artemis2，最后是载人着陆Artemis3。
美国宇航局的目标是在本世纪20年代末在月球上和周围建立一个可持续的人类空间站美国宇航局计划利用从这个项目中获得的经验帮助宇航员在20世纪30年代末或40年代初登陆火星
Artemis的基础部分主要包括猎户座飞船和波音公司的太空发射系统，但最近因SLS火箭而多次推迟Artemis 1将是SLS火箭的第一次任务，也是猎户座飞船的第二次任务
美国宇航局表示，计划于11月中旬向月球发射Artemis—1任务，并计划于11月4日将火箭推至39B发射台如果11月14日发射成功，任务将持续25天半左右，12月9日坠入太平洋
Artemis 1将使用一枚98米长的SLS火箭及其猎户座太空舱发射绕月任务并返回地球。
简单来说，为了重返月球，NASA制定了Artemis项目，建造了这个被称为太空发射系统的发射平台，这也是NASA自20世纪60年代以来建造的最强大的火箭发射系统。
美国宇航局称这次试飞是其近50年来首次用载人飞船重返月球的任务，也是自美国宇航局十年前退役航天飞机舰队以来的第一架自己的新飞机。
根据美国宇航局的计划，Artemis 1将从39B发射台发射，这也是1969年阿波罗10号绕月飞行时使用的发射台，大约需要一周时间才能到达月球轨道，并将在那里停留近一个月。
Artemis项目分为三个阶段，分别是无人驾驶的Artemis 1，首次载人飞行的Artemis 2，最终载人登月的Artemis 3。
一旦阿耳忒弥斯1号任务按预期进行，它这次将带着无人驾驶的猎户座驾驶舱绕月飞行，以研究重返月球对人体可能产生的影响之后，阿耳忒弥斯2号将把4名宇航员送入太空，然后在2025年前的某个时候实现载人登月
