滚动当前,增程式和插电混动凭借“低油耗”及“续航无焦虑”优势，成为了消费者关注的焦点。对于小编这种注重实际价值和长期收益的金牛座来说，经济省油才是硬道理！
今天就拿长安欧尚Z6智电iDD与零跑C11进行一个简单的对比，看看这两辆插混车型与增程车型，哪款更能打！接下来小编就从长安欧尚Z6智电iDD 2023款 150KM旗舰PLUS智慧泊车版和零跑C11 2023款 增程 180舒享版(以下简称零跑C11, 经销商报价:14.98万)两种车型来对比一下动力、智能、安全等方面之间的差异化。
左:长安欧尚Z6智电iDD 右:零跑C11
动力维度:插电混动车型表现出色，更显优势
插电混动车型，不论是在繁华的市区街道上，还是在宽广的高速公路上，都能够轻松驾驭。相比于插电混动车型，增程式电动车型优势在于城市道路上的驾驶更为简单，无需频繁切换动力源，也更加安静、平稳。
长安欧尚Z6智电iDD全系搭载了一款蓝鲸1.5T混动专用涡轮增压发动机，其最大输出功率达到了125kW，这意味着它能够提供强大的动力支持。而它的峰值扭矩更是高达260N·m，这使得车辆在加速过程中能够轻松应对各种复杂路况。百公里加速仅需7.4秒，表现非常出色。
长安欧尚Z6智电iDD
在电机方面，长安欧尚Z6智电iDD同样表现出色。其电机的峰值扭矩达到了330N·m，这意味着在需要的时候，它可以提供强大的电动驱动能力。这种插电混动的设计使得长安欧尚Z6智电iDD在动力表现上更加全能，无论是在城市道路还是在高速公路上，都能够提供出色的驾驶体验。
长安欧尚Z6智电iDD
相比之下，零跑C11则搭载了一台3缸1.2T发动机。虽然这款发动机的性能也相当不错，但其最大功率只有96kW，这意味着它在提供动力时可能会显得稍微逊色一些。此外，零跑C11的百公里加速时间为9秒，峰值扭矩为360N·m。虽然这款车的动力表现也不错，但在与长安欧尚Z6智电iDD相比时，可能会显得稍显不足。
零跑C11
总的来说，就动力而言，两款车可以说是各有优势。长安欧尚Z6智电iDD的插电混动带来的动力表现要更加全能，无论是在加速性能还是电动车模式下的驾驶体验，都更出色。
智能配置:各具特色，长安欧尚Z6智电iDD更懂年轻人
很多人对国产车都有刻板印象，对于国产车的智能化程度还保留在以前，殊不知随着汽车智能化的发展，已经有了质的飞跃。这些功能的实现不仅提升了用车的便利性，也为驾乘者带来了全新的体验。
从配置表对比不难看出，长安欧尚Z6智电iDD作为国产汽车实力品牌，在配置上给得更为丰富且诚意十足，标配了电动后备厢、对外放电、可开启全景天窗、前排座椅通风加热通风及记忆等常用功能。相较之下，零跑C11虽然也提供了一些选配功能，但在诚意上似乎略显不足。相比之下，长安欧尚Z6智电iDD在配置上的丰富程度和诚意表现无疑更胜一筹。
值得一提的是，长安欧尚Z6智电iDD还搭载了全场景智慧车外语音、红外光感内外双摄人脸识别、无麦车载KTV等亮点配置，实属难得。我们有理由相信，国产车将会为消费者带来更多惊喜和创新，成为智能出行领域的佼佼者。同时，我们也期待着社会大众能够更加客观地看待国产车的智能化技术，给予它们更多的机会和发展空间，共同推动整个汽车行业的进步和发展。
长安欧尚Z6智电iDD 车外人脸识别 解锁上车
长安欧尚Z6智电iDD 车内人脸识别匹配专属设置
安全配置都很良心，汽车机器人更丰富
汽车安全配置的重要性不容忽视。在现代社会，车辆已经成为我们日常生活中不可或缺的一部分，而汽车安全配置则是保障驾驶者和乘客生命安全的关键因素之一。
配置表的对比中，我们可以清晰地看到，两款汽车在主被动安全配置上都有着出色的表现。无论是车道偏离预警系统，还是主动刹车/主动安全系统，亦或是前方碰撞预警功能，两款车型都一应俱全。
不过长安欧尚Z6智电iDD更胜一筹的表现在于主动安全部分更为全面，DOW开门预警、后方碰撞预警、哨兵模式/千里眼、疲劳驾驶提示等功能，全面为安全保驾护航。
长安欧尚Z6智电iDD全系标配有备胎
总结:
