滚动8月31日，此前已经在成都车展展开预售的比亚迪唐家族焕新上市，包含唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版、唐DM-i冠军版200KM等三种版本的车型，售价24.98万元-30.98万元。诚意十足，要知道，老款唐EV的三个版本价格分别两驱的28.28、31.28万，四驱版34.28万。新款冠军版唐EV分别直接降低3.28、4.28、4.28万元。新车型发生了哪些改变，是否值得大家入手呢？
外观方面，比亚迪唐家族整体变化不大，依旧还是非常熟悉的龙颜美学设计理念，唐DM-i/p系列采用龙鳞前格栅设计，整体质感相当不错，而唐EV冠军版采用了封闭式结构，车头线条看起来比较年轻化。当然，变化也还是有的，新车增加了银釉白、冰川蓝配色，让消费者的选择更多；全新造型设计的20寸和21寸轮毂搭配红色制动卡钳，看上去更具运动感；而且也新增贯穿式中国结LED尾灯，点亮了以后辨识度相当不错。
作为家族中售价最高的唐DM-p战神版它针对前格栅、下包围、外后视镜、多幅式轮圈等细节进行“黑化”处理，前刹车搭载了金甲黄配色的对向六活塞卡钳，看着就战斗激情十足。
内饰方面，唐家族也基本维持了之前的设计，增加了全新的藕韵灰配色，中控台、车门内衬、座椅扶手等细节也加入了大面积软包以及INS工艺饰件，显得更加精致豪华。车内还搭载了12扬声器HiFi级定制丹拿音响、主副驾驶座椅通风/加热/电动调节、31色氛围灯、空调抑菌、50W手机无线快充、方向盘加热、电动尾门、手机NFC车钥匙等高端配置，对比同级车型丝毫不虚。
动力方面，唐EV冠军版有单电机、双电机两种不同动力组合，纯电续航里程在600km-730km，动力电池是比亚迪当家的刀片电池，且最高可支持170kW的直流快充，能够较好的缓解使用中的续航焦虑。
唐DM-i冠军版只有一款车型，搭载了混动专用的1.5T涡轮增压发动机+双电机的动力组合，纯电续航里程达到了200公里，可以满足日常上下班的通勤需要。满油满电状态下，它的综合续航里程长达1100公里，亏电油耗也仅为百公里5.5L，使用起来还是非常省心的。
唐DM-p冠军版/战神版则是为了满足大家对于车辆性能的需要，系统综合功率452kW，零百公里加速时间仅需4.3秒，对于这样一款中大型SUV来说成绩是非常优秀的。而纯电续航为215公里，亏电油耗则来到了百公里6.5L，比唐DM-i冠军版油耗稍高，但仍低于绝大多数的同级别纯燃油SUV。
其他方面，唐家族标配FSD可变阻尼悬架系统，高配车型还升级为云辇-C智能阻尼车身控制系统、CCT舒适控制技术，并且口碑一直不错的5G DiLink智能网联、L2+级驾驶辅助也没有缺失，整体还是非常不错的。
从唐家族的各项表现来看，唐家族的诚意还是非常足的，售价也低于此前的预售价格，符合大家的心里预期，在24.98-30.98万元的价位，它的竞争力还是非常出色的，因此想近期买车的用户不妨可以考虑一下全新上市的唐家族车型，无论是纯电还是插混，总有一款车适合你。
