在中国,三缸车永远是个魔咒,无论哪个车企都绕不过去。回到四缸1.5 t匹配6at变速箱,最大功率达到130 kW,峰值扭矩243 Nm。还具备增压过boss的能力,瞬间扭矩可达270 Nm。6月25日,新福克斯重庆车展正式启动。最近真车到店了。我们来看看新福克斯有哪些改变,能否再创经典。
外观方面,新福克斯采用了欧版st风格的前脸造型,大灯也进行了重新设计。相比之前的版本,中网和进气格栅的尺寸都变大了,回旋镖式前保险杠和运动六边形黑色格栅给人更锐利的视觉感受。新车轴距为2705mm,与老款福克斯完全相同。在轮胎的一个配置上,提供了熏黑轮毂和18寸米其林ps4轮胎,再加上这个红色卡钳,运动风直接十足。
新车车尾造型继续沿用老款车型的整体设计。后备箱上缘的高位刹车灯和经典的尾灯造型,在路上跑起来还是很有辨识度的。这款新车的两侧都增加了专属的S标志。向经典性能车福克斯rs的黑色内饰致敬,红色立体缝线。这款运动座椅包裹感很强,座椅靠背也有st logo刺绣logo。整个感觉就是这种运动氛围更浓了。
新车配备了八英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏幕。在新福克斯的车上,其实和老款福克斯差别不大,整体设计可以说基本一致。改变的是变速杆从之前的旋钮式换挡变成了现在的传统机械式,更符合它的运动定位。
车内,它的内饰座椅是麂皮材质,蓝色缝线,地板基本是平的,坐在后排更舒服。真皮方向盘,中控台,碳纤维风格的饰条,还有这款带有st logo标志的运动座椅,车内的运动感不仅足够,质感也相当到位。
新车的车载系统是福特和百度深度合作的think智行信息娱乐系统。比如人机交互、智能导航、远程升级都可以实现。
新福克斯标配高功率全铝轻量化1.5 t4缸发动机,加上6at变速箱,加速7.9秒,最大功率130 kWh,最大扭矩243 Nm。新车配备18英寸米其林ps4运动轮胎,新福克斯百公里制动距离为34.04米。它为运动而生,致敬。经典性能新福克斯共推出四款车型,提供三厢版和两厢版。
福克斯是福特在中国的核心产品之一,所以全新的福克斯可以看出福特的诚意。对于燃油车的用户来说,一款性价比高,明示属性明显的驾控车确实是一个不错的选择。