滚动?如果说哪款硬派SUV让大家念念不忘，那么东风猛士917肯定榜上有名，近日，这款大型新能源SUV也在2023成都车展期间正式上市，推出了普通版以及创世版，其中普通版增程与纯电动售价分别为63.77万元、69.77万元；创世版增程与纯电动价格分别为67.80万元、73.90万元。据悉，新车计划在四季度开启交付。
外观方面，猛士917非常粗犷硬派，整车线条与型面非常凌厉，黑化的中网与层次分明的结构，再加上粗犷的保险杠，塑造出相当强的越野风格。大灯采用了类似兵器“戈”的造型，车身侧面同样比较大气，隆起的轮拱采用多面性的设计，车顶行李架以及踏板的造型也比较粗犷。
尾部造型则较为简洁，后尾灯采用了“十字”设计，并且配备了外挂式备胎，但从尺寸来看，大概率并非全尺寸备胎，后备箱也采用了侧开门的方式。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4987/2080/1935mm，轴距2950mm。
作为硬派越野SUV，新车提供了铝合金轮毂+HT胎和锻造轮毂+AT胎可供选择，并且纯电动还可搭配脱圈轮毂+AT胎，如果配合空气悬架，整车的离地间隙最大可达到335mm。
内饰采用了比较常规的“T”字形布局，配备了液晶仪表、中控屏、副驾娱乐屏、流媒体后视镜等显示屏幕，配置上还搭载了智能香氛、远红外夜视系统、将军座椅、ENC主动降噪、涉水感应系统等等。
动力方面，猛士917提供增程版与纯电版，其中增程版采用了前后三电机布局，最大功率816马力，轮边扭矩达到了11592Nm，纯电续航为200km，综合续航达到1026km；纯电版采用了前后四电机布局，最大功率1088马力，轮边扭矩16200Nm，百公里加速4.2s，CLTC纯电续航达到505km。
此外，猛士917采用了前后双叉臂的悬架，并且还配备CDC动态悬架阻尼控制、空气悬架、底盘动态域控制、蟹行模式等功能，尤其是后轮转角可达到10.6度，让这款“大块头”的转弯半径仅为5.1m。
结语:综合猛士917的配置来看，诸多功能可以说是不计成本的添加，而且不少独有的功能确实能够吸引到对越野感兴趣的消费群体，虽然这款车的价格不到百万，但上市后，预计将对奔驰大G、路虎发现等形成对标。
