滚动上个月，比亚迪元PLUS以24272辆的月销量成绩，成为国内SUV市场TOP3，是名副其实的销量王者。正所谓打铁需趁热，借着元PLUS现阶段的火热势头，比亚迪也对该车型产品力进行持续强化。
9月15日，汽车商评从比亚迪官方处了解到，旗下全新车型元PLUS冠军版正式上市，新车共推出5个版本，指导价13.58万元-16.38万元。此外，10月31日前购车客户，随车附赠“2000 元抵 5000元购车款”冠军惊喜礼，同时叠加官方已推出的五重权益。
如此诚意政策，确实让人心动，但一台车是否值得买，还得从产品本身说起。
外观方面，比亚迪元PLUS冠军版延续了现款车型年轻潮流的设计趋势，简约时尚，圆润好看。前脸采用比亚迪王朝家族Dragon Face 3.0设计语言，封闭式前格栅加入贯穿式镀铬饰板，与两侧大灯相连，下方采用黑色进气口设计，整体看起来具备一定的未来感。
侧面采用了溜背式设计，下沉式车顶、黑色轮眉、高腰线以及造型独特的大尺寸轮圈，进一步烘托出运动跨界效果。此外，C柱部分采用了银色饰板，提升了侧面层次感，也让车顶拥有一定的悬浮感，尺寸方面，我们可以参考现款比亚迪元PLUS，其长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距为2720mm，拥有不错的轴长比，新车应该不会有太大变化。
至于尾部，新车采用了贯穿式尾灯造型，下方的黑色饰板与车头相呼应，整体上还是给人不错的运动风格。另外在配色方面，新车将取消跑酷红外观颜色，新增氧气蓝、律动紫两款颜色，进一步凸显其年轻与个性化。
如果说外观方面需要照顾到不同年龄段的审美接受度下限，那么在内饰设计上则给人一种全面突破的感觉。元PLUS冠军版内饰设计相当新颖，大量柔线与曲面的组合搭配，构成海洋化视觉美感，哑光色饰板与软性材质包覆的碰撞，又给人一种时尚、温馨的效果，独特的圆柱式空调出风口内部由多个叶片组成，精致美观。
自适应旋转中控屏幕是内饰的一大亮点，通过横屏和竖屏切换，能够兼容不同场景下的使用需求，拓展这块pad的适应性，另外，车机系统本身功能性也十分强大，能够满足多元化的娱乐需求。
与此同时，元PLUS冠军版新增轻奢米色双色内饰，看起来更显高级，同时配置上新增前排座椅通风加热、隐私玻璃、3D透明全景影像、亲子模式、擦屏模式等，实用性更出色。
动力方面，元PLUS冠军版会延续现款车型配置，搭载最大功率为150千瓦的前置永磁同步电机，峰值扭矩为310牛·米，零百加速时间为7.3秒。续航方面，新车将提供49.92千瓦时、60.48千瓦时两种容量电池，CLTC续航为430公里和510公里。
写在最后:
不得不说，在15万左右的价位区间，元PLUS本身就是一款产品力十分“能打”的SUV，过去多个月以来的销量表现也足以说明一切。而此次上市的元PLUS冠军版，在现有车型基础之上，更对产品力进行了全面升级，构成无短板的进阶实力，也响应了消费者的真实用车需求，是一款诚意满满的纯电SUV。
如果你希望在有限的预算内获得一台兼备颜值、智能、舒适、实用的纯电SUV，那么比亚迪元PLUS冠军版，值得一看。
