滚动在长安SUV产品线中，作为主打年轻消费市场的车型，长安CS55凭借其年轻化的设计持续影响着国产紧凑SUV市场。自2017年7月上市以来，在SUV细分市场中的累计销量已突破80万辆。其中，2019年推出的CS55PLUS更凭借着年轻化的设计和智能化的加持，在年轻消费群体中赢得了一席之地。
在今年9月，长安汽车第三代CS55PLUS正式上市。根据配置不同，新车共推出3款车型，售价区间9.99-11.39万元。作为长安SUV产品系列中不可或缺的成员，第三代CS55PLUS除了在颜值方面有所提升外，更多的则是配置上的升级。在面对如今眼光越来越挑剔的年轻消费者时，这款新车驾驶起来又能否满足他们的需求呢？
智能驾驶体验再升级
动力方面，第三代CS55PLUS在动力方面依然搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合，发动机最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，其百公里油耗仅6.94L，并满足国6b排放，传动面与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。
驾驶第三代CS55PLUS出行，首先要尽量控制好油门踏板力度，在灵敏的调校下，车辆加速时会给人带来一种很“窜”的感觉。不过在时速80km/h以下速度行驶时，每一次的加速都会让你非常自信。在日常城市内代步完全没有问题。
7速湿式双离合变速箱的整体表现非常稳定，整个升挡过程相对较为平顺，从起步阶段进入2挡、3挡工作范围并没有表现出任何顿挫感，动力衔接的也非常到位，当然，如果需要进行超车或者提速的话，变速箱会有2秒左右延迟才会进行降挡提速。
第三代CS55PLUS另外还配备了可调转向助力模式调节功能，分别有轻便、标准以及运动三种模式，这三种模式会依次递增传递给驾驶员转向回馈力度，当然无论选择哪种模式，当车速提升之后，方向盘都会随着车速的增加不断加大方向盘转向力度，以此增加第三代CS55PLUS在高速时的整体稳定性。
第三代CS55PLUS的底盘悬挂采用前麦佛逊，后多连杆独立悬架系统。在经过减速带时车辆整体表现非常沉稳，这主要得益于它的悬挂调校更偏舒适型，车辆在弯道过弯时侧倾幅度也被控制在合理范围之内，整体表现还是非常值得肯定。
值得一提的是，作为此次换代的重点，第三代CS55PLUS在辅助驾驶层面也得到了显著提升。其搭载的IACC集成式自适应巡航系统能实现自动减速过弯、智能限速等功能，真正做到了“解放双脚”。而AEB智能紧急制动辅助系统和LDW车道偏离预警功能也都时刻在为出行保驾护航。
拟人化科技铅华未来感
相比于此前车型，第三代CS55PLUS在设计层面进行了微调，采用拟人化的科技前脸，利用极简、科技的设计手法，配合无边界设计风格，营造出更加简洁科幻的视觉效果。
车身侧面，第三代CS55PLUS突出饱满的立体感，利用穿插式手法，勾勒出锋锐的腰线，将简洁的车身型面按比例划分，塑造更加干练的姿态。同时还采用了车身色外包围，上下车身色中间镶嵌一圈黑色，更加突出了全车的科技感。
车身尺寸方面，第三代CS55PLUS的长宽高分别为4539mmamp;times;1865mmamp;times;1680mm，相比第二代车型在长度上有所增加。同时，2656mm的轴距也保证了相对宽敞的乘坐空间。
来到车尾，第三代CS55PLUS的后保险杠设计语言和布局与前脸搭配，采用饱满张力尾部形面，锋锐特征线，两侧四边形的车身色对上部形成强有力的支撑，给用户安全，稳重的感受。配合星环LED尾灯和星环尾翼刹车灯，更加具有辨识度。
进入车内，第三代CS55PLUS的内饰设计保持了第二代车型的风格，12.3英寸的中控屏配合10.25英寸液晶仪表，可以实现双屏的无缝联动。此外，中控区域也保留了部分物理按键。与传统按键相比，视觉上极具科技前卫感，同时提升按键的操作反馈，可降低误操作风险。
采用真皮包裹的三辐式多功能方向盘设计时尚，采用了上下平直设计，对运动感有很强的烘托。虽然在尺寸方面相比同级别车型所采用的更加小巧。而中控台下镂空式的设计，则为前排乘客创造了不少可观的储物空间，除了能够放置随身小物件外，通过视觉的联通还消除了由传统设计给主副驾带来的隔阂感，让前排空间也更有层次和趣味。
智能化配置方面，第三代CS55PLUS新增了智能远程控制和AI语音互动两大智享功能。其中智能远程控制可让用户无需携带实体钥匙，通过手机即可远程启动/关闭发动机、开启空调、车窗、解闭锁、闪灯鸣笛等功能。
同时，在在手机屏幕内，整车以数字化的形式呈现到用户面前，让用户更直观了解车辆状态并进行远程控制。此外，千里眼功能还能让用户通过手机APP可实时远程查看车辆周边360amp;deg;影像。手机端选中摄像头方向后，10秒左右手机APP便可显示实时视频，便于快速寻车。
而AI语音互动可以通过智能化声源定位，精准识别避免杂音干扰。例如当副驾唤醒车机的语音助手后，说“打开1/4车窗”，系统就能进行精准操作。同时，根据用户的本人喜好，还能个性化定制唤醒词，并通过“唤醒词+你好”的方式唤醒语音助手，享受专属唤醒服务。
此外，第三代CS55PLUS在车机系统中还植入了全新的“火山车娱”，集成了抖音、西瓜视频、今日头条等当下热门APP，在安全驾驶的前提下，可畅快享受各类音视频。
而在日常用车驾驶过程中，无论是车辆行驶，还是倒车入库都会遇到视线盲区。为了从根本上解决这个问题，第三代CS55PLUS搭载了同级车型中少有的540amp;deg;高清全景影像，通过全车4个高清广角摄像头，集成360amp;deg;高清全景影像、半透明化全景3D车模投屏和行车记录仪功能，真正做到了规避视线盲区，预防擦碰的实际体验。
通过一整天的驾驶，第三代CS55PLUS也用实际表现为自己赢得了“高分”。整体来看，1.5T发动机与7DCT的动力组合在日常城市驾驶中，完全可以做到游刃有余。IACC集成式自适应巡航系统在实现更好的智能驾驶辅助的同时，也能够让出行更加的便捷。此外，得益于配置上的升级，也让第三代CS55PLUS相比此前车型实现了“加量不加价”的产品特性。相信随着第三代CS55PLUS的到来，在主打年轻消费群体的同时，也将用更加贴合用户表现，赢得更多关注。
