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京财时报

奥迪Q5L:长年限贷款优惠10万,轿跑版本几个月难卖一台

京财时报   来源:易车网    发布时间:2023-11-07 00:48:38   阅读量:12990   

我是奥迪的销售顾问,今天和大家聊聊Q5L的情况

销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色?

当地有六家同品牌店,上月首次进店客户总共600批,平均一天20批,10个里面有1个是看Q5L的。

上月店销量140台,其中Q5L卖了15台,我交了其中的2台。单车提取从300到1000元不等,有一些特殊车型的提取差异比较大。贷款提额度的0.1%,比如贷款10万,就是提100元,置换额外有100-500元不等的提取。

现车已经爆库了,库存数量已经远远超过一个月能卖出的销量。目前店内36台现车,只有1个订单,颜色全是传奇黑和朱鹭白。其中朱鹭白只有6台,剩下的全是传奇黑色。最多的配置是Q5L 40TFSI豪华动感型,总共有25台。

谁关注这个车?买车用户都是什么样的?

看这款车的客户各行各业都有,父母给孩子买车的,父母做小生意的多,孩子工作还不太稳定;夫妻来买车的,多数是传统行业,比如医生、教师、或大型企业职员这种。用途上,大多数都是上下班通勤,以及带家人外出购物郊游。

用户看中Q5L主要有几个原因:

第一是后排乘坐空间有优势,无论是腿部,还是横向肩部空间都足够宽敞。

第二是Q5L整体综合表现更均衡,在品牌、外观、动力、配置、价格等方面没有明显短板。

客户孙先生,俩儿子都上初中了,因为是私立学校,家长开豪车的很多。孩子经常在家里说同学爸爸开奔驰宝马奥迪,加上除了接送孩子,学校经常组织需要开车的亲子活动,觉得家里的老款逍客实在开不出手。

一开始先考虑奔驰GLCL,了解到老款已经买不到了,而新款落地超过45万,尽管内饰好看品牌硬,考虑钱包还是pass了,次选看了宝马X3,老大身高都180了,后排腿部空间太小了。最后看的Q5L,价格合适,各方面基本都满足要求,最后买了40TFSI豪华。

优惠方面,以最畅销的Q5L 40TFSI豪华动感型为例,上半年指导价417600,全款优惠80000,和现在幅度基本一致。下半年厂家切换成RDE版车型,外观增加了黑光包,优惠一度缩小到70000,但是很快绷不住,又再次来到全款80000的行情。但是随着库存压力越来越大,竞品降价来势汹汹,预测还有下降的趋势。

上一个其他地区行情参考下:

对比最多的是哪款车型?选择或者放弃它的原因是什么?

旧款GLCL落地不到40万的时候,和X3一起都是对比最多的竞品。但换代后,因为价格高,就不是Q5L的竞品了。所以目前店端还是对比X3的多,占到一半以上,而且战败的不少。

竞品对比最多的配置是宝马X3 25i M运动套装和30i 领先型M曜夜套装。对于入门级的对比客户,用我们在宝马待过10年的销售总监的话就是,奥迪宝马同样级别和配置的车型差个2-3万,客户可能会考虑奥迪,如果小到1万左右,大部分还是会买宝马,觉得更有面子。

大家都是选择哪种配置和购车方式?

最畅销的配置是40TFSI豪华动感型,传奇黑色,10台能占到6台,指导价格419500,目前全款优惠80000。

奥迪目前都是动感和致雅双脸风格,致雅型一般不如动感型好卖。从配置来看,入门级的时尚动感不如豪华动感好卖。从颜色来看,白色不如黑色好卖。但最最最最难卖的是轿跑版本车型,基本都是长库龄。原因是客户普遍偏保守,对于轿跑SUV外观不是很接受。目前店内一台黑色Q5L轿跑40TFSI豪华动感型,下线快300天了。指导价格444500,全款优惠104500,优惠完价格340000。

常做的贷款有两种,第一是本地合作银行的五年期,首付20%起,第二是厂家金融的0首付五年期。Q5L贷款渗透率能达到80%,其中90%都是银行五年期。用最好卖的配置算一个贷款预算:

全款预算:

买车后客户会有哪些抱怨?保养费用多少?

最主要的缺点是后排座椅靠背直,有不少意向客户关注到这个后就打了退堂鼓。最近有客户抱怨过刹车片磨损的,听售后反馈是客户长时间户外停车,连续大雨导致刹车片与刹车盘粘连,客户又误操作从而导致刹车片磨损。听客户意思是刚买不久的新车出这样的毛病实属不应该。另外还经常有客户抱怨点烟器容易烧保险丝。

当然还少不了对车联网和车机端的抱怨。

常规保养费用大约1350元,包含更换机油机滤、全车基础检查和工时费。保养手册建议是间隔一年或者一万公里保养一次。

售后在做交车PDI检测的时候,保养一般设置成7500公里提醒,目的是为了缩短保养等待时间。至于项目,基本都是按照保养手册向客户推荐,就是额外多了发动机油路清洗和全车空气净化等增值项目,当然做不做也分客户。

最近买车还要注意哪些事情?

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