滚动汽车市场风云突变的2023年如今进入了最后一个季度，本以为一轮又一轮的价格战会告一段落，但令人没有想到的是，智己却在这个时候坐不住了。
此次上市的新车智己LS6共有四款配置车型，官方的指导价为22.99-29.19万元，同时官方还推出了权益价，优惠后的价格为21.49-27.69万元，将车系的起步价定在20万出头，以拓展中端消费人群。值得一提的是，智己LS6上市锁单量突破6000台。
有人会好奇，走了这么久高端路线的智己汽车为何会在此时突然把手伸向中端市场，这一点，从它的销量中就能知道答案，智己此前推出的两款高端车型智己L7和智己LS7，在9月分别只卖出了29辆和556辆，这样的成绩可以说是相当惨烈。而从上汽集团的 9 月产销快报来看，9 月智己销量为 1,805 辆，前三季度累计销量仅 1.51 万辆，这个成绩意味着智己9个月的销量加起来比不过很多新势力卖一个月的。智己如今的决定也颇有分背水一战的意味在里面。
然而这样的决定并非坏事，自智己LS6开启盲订以来，订单已经突破3万辆，隐隐有成为家族销量担当的趋势。除此之外，智己LS6也进一步的提升了竞争力，相较于特斯拉Model Y和小鹏G6两位竞争对手，智己LS6在价格和产品上还是有一定的优势。
那么我们就来具体讲讲这款车的优势具体有哪些。外观方面，智己LS6采用了家族式的设计语言，车身大量采用曲线，像流水冲刷的鹅卵石一般温润而内含力量感。在这个新能源时代，各大车企的外观设计越来越独特新颖，虽然我们如今很少直接去定义一款车是否好看，但从整体外观上来说智己LS6在设计上花的心思一定是位居市场前列的。
车内比较突出的就是半幅式的方向盘和“全画幅数字驾驶舱”，中控台上的两块屏幕都支持升降，集成IM OS 2.0 智舱系统，具备AI场景代驾功能，另外智己围绕这块屏幕还开发了“数字视野补盲”、“雨夜模式”等有趣又实用的功能。
除了设计出众外，在车身尺寸方面，智己LS6的车身尺寸为4904/1988/1669mm，轴距为2950mm。如果从车身尺寸上来看，同级竞品包括阿维塔11、飞凡R7、小鹏G9等几款中大型纯电SUV，但智己LS6的价格却显著低于以上几款车型。换句话说，智己LS6是一款中大型纯电SUV，但定了一个中型纯电SUV的价格。
和友商用「Pro」和「Max」等后缀区分高低配的做法不同，LS6 全系都只有「Max」的车型。舒适性配置方面，四门双层隔音玻璃、氛围灯、20扬声器 7.1.4 音响系统、前排座椅通风/加热等等在其他品牌车型上需要选装的项目，LS6 全系标配。辅助驾驶的硬件更是全系都标配了激光雷达和 Orin-X 的芯片。
在配置上，智己 LS6各价位车型最大的区别除了电池容量外，就是 400V 电压平台和 800V 平台。
800V版本，搭载双电机四驱，拥有前 200 kW/后 379 kW 的电驱组合，最大功率 579 kW，最大扭矩 800 N·m，百公里加速时间仅需 3.48 秒。同时，800V版本以875V的最大工作电压和396kW的峰值充电功率，可实现充电5分钟补能最高200公里。
而400V的入门车型搭载的则是最大功率231kW的后置电机，峰值扭矩为450Nm，0-100km/h加速5.9秒。
机汽报告:
为什么很多人说智己LS6这次是掀桌子了，因为它上了很多之前不属于这个价位的配置。低配版，20万出头带激光雷达、智驾芯片；高配版，27万多性能超越Model Y Performance。所以我们很期待这款车在市场上能取得一个好的成绩，从而让更多的消费者以更低的门槛能体验到新能源技术发展带来的快乐。
