滚动进入年末倒计时,各车企摩拳擦掌开启冲刺销量的阶段,作为自主品牌代表之一的广汽传祺,在内卷车市中依然拿出了不俗的成绩单:11月全系销量3.7万辆,同比增长44.2%,1-11月累计销量突破37万辆,同比增长14.4%,展现出稳扎稳打的核心竞争力。
其中,传祺MPV家族更是以蝉联冠军的成绩,在竞争激烈的MPV细分市场中突出重围,成为当之无愧的领头羊。
流水的新车,铁打的传祺,传祺MPV家族表现亮眼
乘联会数据显示,今年1-10月,MPV以累计销量90.6万辆,同比增速17.6%,成为增速最快的细分市场。从今年的广州车展也能窥见一二,众多MPV玩家入局,让人目不暇接,但是,作为最懂国人的MPV专家,广汽传祺用销量成绩印证了流水的新车,铁打的传祺。
11月,传祺MPV热销超13614辆,再夺MPV市场第一,同时也是连续第10个月销量破万,MPV王者地位无可撼动。由传祺M8和传祺新能源E9组成的豪华MPV系列销量共计9284辆,实现累计60个月登顶中国豪华MPV销冠。
一款好的新能源车,彩电、冰箱和沙发只是表面功夫,三电、底盘、座舱和智驾才是硬核实力。在广州车展上亮相启售的传祺新能源E8,作为一款家庭新风向的座驾,以全面超越用户期待的产品力,开启MPV主导家庭用车的新时代。
自9月亮相以来,E8的真实盲订订单已突破20000台,再次印证了广汽传祺中国MPV专家的实力。
很多用户看好E8首次搭载的星灵架构,算力提升50倍,数据传输速率提升10倍,只要一声令下就可调动全车多个功能,能很好地解放双手;同时得益于最强三电技术加持,E8可油可电,续航超过1200公里,轻松满足自驾出游的需要。值得一提的是,在E8的下订用户中,不少看过轿车和SUV,最后选择了E8。用他们的话说,E8的5.2平米大空间,比轿车更大,装得下家的E万种可能;E8的超级零重力座椅,搭配灵活多变的座椅组合,比SUV更舒适。目前,广汽传祺正加速对E8的排产,并计划于12月9日开始正式交付用户手中。
除此之外,一直备受市场瞩目的传祺新能源E9,自5月在人民大会堂召开上市发布会以来,以宁、劲、智、远四大核心优势备受市场认可,上市仅6个月市占率提升了5倍。
传祺M8系列继续保持领先态势,上市至今累计销量突破30万,在自主MPV中遥遥领先。值得一提的是,广州车展上还正式亮相了国内首个基于HarmonyOS开发的MPV智能座舱mdash;mdash;传祺M8宗师先锋座舱版,将为用户带来更接近智能手机使用感的车机体验。
聚焦中端市场的传祺M6也持续热销,上市至今累计销量突破21万辆,且累计29个月位居10-15万级MPV销冠。
由此可见,在MPV逐渐成为市场增长点的当下,传祺构建了市场上最全的MPV车型矩阵,布局10-40万级MPV市场,从入门到高端,从舒适到奢华,从燃油到新能源,致力于让每一位消费者都能挑选到心仪的产品。
技术领先,品质优先,实力打造中国家庭最优选
传祺MPV能够在激烈竞争中脱颖而出,持续获得市场青睐,除了产品矩阵丰富,还离不开深厚的技术积淀。
继上半年全面开启XEV+ICV双核战略2.0时代后,传祺再次打响技术战役,11月在广州车展上推出了全新的技术品牌mdash;mdash;传祺智电科技i-GTEC,集成中国最强三电、高端电子电气架构、高性能智能驾驶、情感智能座舱等,比超级更高级。
实践出真知,在传祺新能源纵贯中国万里行的活动中,强大的技术实力得到印证。传祺新能源E系列天团带电旅行,历经12个城市,成功挑战了东西中线各种路况和温度条件。得益于传祺智电科技i-GTEC的赋能,传祺新能源最强天团一路披荆斩棘,轻松应对复杂路况和用车场景,演绎了一场没有里程焦虑的智电之旅。
不仅如此,传祺对品质的要求也近乎于苛刻。品质作为品牌的压舱石,传祺认为即使再卷也不为过,仅在今年,传祺就获得了业界权威机构的多项认可,M8宗师获得CCTV最佳智联车大奖;E9获得汽车健康联合研究中心五星健康车以及中汽碳2023中国汽车低碳领跑者车型荣誉;E8获得2023中国十佳车身等多项殊荣。保值率方面,传祺长期位居自主品牌前列,在最近J.D.Power联合58汽车发布的《紫檀奖 middot; 2023年度中国汽车保值率风云榜》中,传祺M8以及M6包揽中国燃油MPV保值率TOP2。
可见,传祺始终在用安全、省心的高品质产品,向消费者传递出你放心选,其他交给我的底气。
传祺MPV名人堂迎来新成员,强大口碑效应初显
纵观当下的市场,传祺MPV已然成为内卷车市中炙手可热的车型,究其原因,除了领先的产品力,过硬的品质能满足消费者既要还要的高需求外,强大的口碑效应也是越来越多的人选择传祺的原因。目前,传祺MPV已获得了超过50万车主的信赖,市占率超过20%,坐稳了最懂中国人的MPV头衔。
不仅如此,更多的业界顶流也加入了传祺MPV车主行列。继亚洲飞人苏炳添、知名教练杜锋之后,游泳冠军孙杨也成为了传祺MPV的荣誉车主,并在广州车展上完成了传祺新能源E9的交车仪式。孙杨也提到:每卖出5台MPV,就有一台是传祺的,跟着大队走总不会错。可见,买MPV认准G标正在成为一种共识,传祺MPV正以势如破竹之姿,开启引领中国MPV走向高端的向上之路。
为了服务好广大的客户,传祺积极升级销售服务渠道,陆续落地新能源体验中心,致力于为用户提供专业、快捷、安心的全新厂家直服模式,彻底颠覆传统购车模式。体验中心集展示、体验、下订、交付四大功能于一体,让消费者的购车流程更透明、便捷,购车后也能得到完善的售后服务,预计新能源体验中心年内将突破200家。
完善的服务体系也得到了消费者的认可,在前不久公布的2023年J.D.POWER中国售后服务满意度调查中,广汽传祺蝉联自主品牌第一名;此前2023年J.D.POWER中国销售服务满意度研究(SSI)中,广汽传祺也同样位居自主品牌销售服务满意度第一,消费者的肯定也将持续化作传祺前进的内在动力。
在新能源时代的召唤下,广汽传祺在硬实力上不断精进,逐步丰富新能源车型矩阵;在销售、服务等渠道上也依据消费者需求进行了个性化定制,亮眼的销量证明,中国人的确更懂中国人。随着全新技术品牌的推出,传祺将在电动化、智能化领域继续发力,向最懂用户、最具温度的新能源汽车品牌的目标迈进。
