滚动11月13日，方程豹汽车首次发布战报，超级混动硬派SUV豹5上市72小时累计大定突破10623台，成今年硬派SUV市场现象级“豹”款。方程豹汽车豹5于11月9日正式上市，共推出探索版、领航版、云辇旗舰版三大版本，售价分别29.98万元、30.98万元、35.28万元，销量一炮而红的背后，与过硬的产品力密不可分。
豹5定位于超级混动硬派SUV，是方程豹汽车首个搭载DMO超级混动越野平台的量产车型，领先的技术实力保障豹5在性能、安全、空间、舒适、智能等各个维度的表现都达到同级领先水平。
天生强悍，打造硬派SUV的极致性能与安全
DMO平台以电为主的技术架构，首先赋予了豹5天生强悍的性能表现。由越野专用纵置1.5T高效发动机、全球首创纵置EHS电混系统、越野专用后驱电总成组成的越野专用混动架构，赋予了豹5强劲的动力表现，让豹5能爆发出505kW最大功率和760N·m的系统综合扭矩，最大牵引力可达32000N，最大爬坡45°，零百加速4.8s。在智能三把锁与毫秒级响应智能电四驱系统的紧密配合下，豹5能轻松应对单轮甚至多轮打滑的极限越野场景，匹配16种驾驶模式和豹式掉头功能，可以一键解锁沙地、泥地、岩石、冰雪等全场景路况，实现越野自由。
作为超级混动硬派新物种，豹5不仅是同级车型的“性能天花板”，更是“安全天花板”。豹5车架高强钢占比96%，车身高强钢占比61%、高热成型钢占比19%，全新的非承载式车身拥有更高效的双重传力路径，正碰入侵量减少30%，侧碰入侵量减少25%，为用户夯实安全基础；超安全刀片电池采用5层防护结构，加上环抱式双重防护系统，拥有1200J的底部抗击能力，超行业标准10倍；在硬派越野普遍忽视的智能安全领域，豹5 L2+级智能驾驶辅助功能涵盖行车、泊车、预警提醒、自动紧急制动、盲区检测等覆盖驾驶全场景的二十多项主动安全功能；同时，豹5也是40万以内主流5座SUV里极少配备后排座椅侧气囊的车型，且全系标配车外空气质量感知系统，支持远程高温杀菌功能，从被动安全、电池安全、主动安全到座舱安全，豹5全维守护用户安全，让用户可以自在越野，安心征服。
全维出色，带来颠覆性的硬派SUV全场景驾控体验
真正的强大不止一面，豹5在专业强悍、安全可靠之外，解决了传统燃油越野车不舒适、不智能、不节能的三大痛点，为用户提供颠覆性的新能源硬派SUV全场景驾控体验。
空间方面，豹5车长4890mm/4930mm(20寸全包)、车高1920mm，不仅是一台通过性极强的越野车，也是一个空间超乎预期的大五座。其座椅采用Nappa真皮材质包覆，前排支持通风/加热/按摩功能，前后排支持多种个性化调节，后排座椅放倒后，后备箱纵深可达1.9米，宽度达1.4米，能随时化身露营大床房，打开全景天窗就能尽览四季变化。智能化方面，豹5的FiLink智能座舱支持四音区控制、五屏联动和全局手势操作，并首创了3D控车功能，将驾驶场景智能化、可视化，全新的座舱体验首次将越野车带入智能座舱时代。豹5的帝瓦雷音乐座舱融合多家音视频app，支持全场景K歌，18个专业定制帝瓦雷扬声器配合SAM技术，带来硬派SUV里最震撼人心的音乐体验，全面提升硬派SUV的驾乘舒适度、便利性与愉悦性。
作为一款可兼顾城市日常的硬派SUV，豹5的非承载式车身融合CTC电池底盘一体化技术，带来更低质心和50:50轴荷比，加上前后双叉臂独立悬架，道路驾驶一体感、操控性、舒适性俱佳。得益于DMO超级混动越野平台的极致能耗控制，豹5综合亏电油耗7.8L/100km，综合续航里程超1200km，通过整车的NVH设计，豹5拥有卧室级的静音座舱体验，加上比肩公交车的广阔视野，豹5城市出行依然优秀，真正实现一车多用。此外，豹5还支持6kW的对外放电、20kW的原地发电功能，可选装2.5T拖挂资质，满足户外露营、拖挂房车等出行需求，覆盖用户用车全场景。
可以说本次豹5上市的开门红，既是用户对其全维出色产品实力的认可，也是其作为新能源硬派SUV新标杆的一次实力认证。更说明了作为全球首个新能源专业个性化品牌，方程豹汽车已释放出强大的市场影响力，是真正的新能源个性化赛道先行者与领航者。相信随着用户对新能源个性化需求的进一步扩展，豹5势必能转化更为庞大的订单和销量，让我们拭目以待。
据介绍，目前方程豹汽车首批70家门店已全部开启试营业，豹5车型已陆续到店。用户通过官方线上平台及全国线下门店下定购车，购车可享包括“豹力”先锋礼、“豹力”先享礼、“豹友”置换增购礼、“豹友”金融礼、四大“豹力”保障礼、六大“豹力”智联礼、三大“豹友”无忧礼、“豹友”交付礼在内的多重权益。感兴趣的朋友不妨到店试驾体验，抢先下定，提前与豹5一起求解“电”之上的精彩用车生活。
方程豹汽车官方还表示，预计2023年内，方程豹汽车还有近40个城市的80家门店陆续开业运营，全面实现80多个城市的150家门店开业，为用户提供更便捷的服务体验。
