滚动价格调整后，极越01的起售价来到了21.99万元，比对手问界M7、小鹏G9等都要便宜！庆幸的是，极越针对已经提车的老用户也给予3万元的差价补贴，否则友商的前车之鉴恐怕又要上演了。
对于极越补差价的事情，轱辘哥认为要从两个方面看待。一是极越考虑周到，避免老车主集体抗议，令品牌形象一落千丈。另一方面，预计极越01上市后销量不如预期，极越选择补偿消费者可以避免更大的损失。
再来说说极越01这款车，它定位中大型纯电动SUV，直接竞争对手是智己LS6和新款小鹏G9。此前轱辘哥已经试驾体验过，可以说它的智能配置水平是非常领先的。新车全系标配高通8295和双NVIDIA DRIVE Orin芯片，其智能AI伙伴SIMO和纯视觉高阶智驾“ROBO Drive Max”都能带来出色的体验感。如果你对智能有较高要求，不妨了解极越01这款车。
另外这台车的高配版本即极越01 Max Performance版，续航里程可达到660km。搭载双电机，电动机总功率最高达到400kW，零百加速仅需3.8秒，还可以在0.4秒内切换两驱和四驱模式。甚至还有CDC可变阻尼减振器、Brembo高性能运动卡钳和前全铝双叉臂/后全铝H-Arm多连杆悬架等配置，性能也是相当出色。
写在最后
从好的方面来看，极越01根据市场反馈迅速调整售价，有利于提升销量，提升竞争力。但是，一款在短时间售价变动如此大的车型，也很容易失去车主和消费者的信任。你们认为呢？
