滚动2023广州车展有些什么新车？今天我们先来看看极狐品牌即将首发亮相的αT5。
首先在外观方面，αT5采用了全新的设计语言，封闭式的前格栅配合两侧犀利的大灯造型，加之引擎盖上隆起的线条，显得十分动感和时尚。
车身侧面，αT5采用了隐藏式门把手设计，加之平直且逐渐上扬的腰线设计，整个侧面显得层次感十足。加上实车采用了大量黑化装饰，例如车窗边框、轮毂等位置，都会使得整车更具动感。仔细看，我们会发现它的C柱是有较大倾斜的，但是它的幅度并没有Coupe SUV那么夸张，所以我猜测头部空间还是能得到保障的。值得一提的是，这辆αT5的车身尺寸分别为4690*1936*1650mm，轴距为2845mm。定位于中型SUV。
来到尾部，αT5采用了贯穿式尾灯设计，并且内部的造型其实和车头是有着呼应的，加上下方有一个类似于三角领航灯设计的尾灯，整个尾部看起来十分有层次感。
进入车内，我们可以发现αT5采用了十分简洁的内饰设计。甚至连主驾屏都取消了，但是它会配备HUD，加上一块15.6英寸的中控屏，其实基础的驾驶信息显示是没有任何问题的，并且这块中控屏还采用了8155的芯片，1080P的分辨率，整体硬件也是属于主流水平。
动力方面，αT5会有两款续航版本，分别是65kWh和79.2kWh，其中65kWh的版本电机功率为185kW，续航530km，注意这个版本是400V，而79.2kWh是800V，拥有2.6C充电倍率，电机功率200kW，续航660km，这就有很明显的一个区别了。毕竟在这个级别车型中能做到800V的车型并不多。
另外有一点值得要说的是，很多朋友都在问αT5究竟有没有华为Hi版？其实从工信部公布的申报图中我们可以看到是有这个版本车型的，并且会配备激光雷达和高阶智能驾驶辅助系统，但是Hi版车型的售价肯定也会遥遥领先。而按照目前的信息来看，这辆αT5的定价或许在15-20万之间，所以至少先期上市的版本或许是没有Hi版的，后续会不会推出就让我们一起关注吧。
