滚动1月13日的钟声敲响，迎来了一则喜讯——全新雷克萨斯GX正式登场，三款车型齐亮相，售价区间自77.8万元至88.8万元。这一次，推出的车型均为550h，搭载强劲的2.4T发动机与电机组成的混动系统，为驾驶者带来强劲动力的更注重环保与燃油经济性的完美结合。
外观设计方面，新车车头延续了雷克萨斯一贯的设计风格，纺锤形状的前格栅结构更宽，线条更显大气。前机盖两侧的方形隆起凸显阳刚之气，展现了越野车型的坚毅个性。大灯造型独特，倒钩与泪眼造型的设计突显了车辆的豪华感，整体线条简洁而有力，充分展现了硬朗越野的形象。
而动力系统则是全新GX的一大看点，基于GA-F平台打造，搭载2.4升涡轮增压发动机与电机组成的混合动力系统，最大功率高达207kW、峰值扭矩达到430牛·米。前电机功率40kW、峰值扭矩250牛·米，系统综合功率更是达到了243kW。配备8速自动变速箱和全时四驱系统，随时切换H4高速四驱和L4低速四驱，中央和后桥差速锁以及电子动态悬架系统E-KDS更是为越野性能提供强有力的支持。
值得回顾的是，十年前的2014款雷克萨斯GX在国内的售价曾高达84.8万元。如今，全新GX的售价从77.8万元起，确实是一次实质性的降价。面对如今高端越野车市场的激烈竞争，雷克萨斯GX依然保持着相对稳定的用户群体，这次的全新上市无疑将进一步巩固其在这个领域的地位，为广大越野车爱好者提供更为多元选择。
追溯10年光阴，回望2014款雷克萨斯GX在国内市场上的曾经辉煌，售价高达84.8万元。全新GX的77.8万元起售价，无疑宣告了豪华越野车领域的一次革新。这次的降价不仅显示出雷克萨斯对于市场需求的敏锐洞察，更是为广大消费者敞开了豪华越野车的大门。
与此新车的动力系统表现更加出色。搭载混合动力系统，不仅兼顾动力强劲，更注重燃油经济性和环保性能的平衡。2.4升涡轮增压发动机与电机的默契合作，使得车辆在高性能的保持出色的燃油效率，成为一台集实力与环保为一体的绝佳座驾。
在外观设计上，雷克萨斯GX延续了其品牌一贯的奢华设计风格。车头纺锤形状的前格栅更宽，更显霸气，同时保持了豪华感。方形隆起的设计展现了越野车的阳刚气质，与整车线条相得益彰。大灯的精致设计，尤其是倒钩与泪眼造型的融合，为车辆增色不少，展现出豪车的高贵与优雅。
车内更是豪华感十足。14英寸中控大屏、64色氛围灯、HUD抬头显示等配置，不仅提升了驾乘的舒适感，更满足了消费者对于豪华车的高要求。新车的全新多媒体系统的本土化适配更是考虑到了用户的多元化需求，实现了无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联以及OTA升级，为驾乘者带来更为便捷的用车体验。
而在安全配置方面，雷克萨斯GX全系标配9安全气囊和雷克萨斯最新的安全系统LSS+3.0，充分保障了驾乘者的安全。无论是在豪华感受还是在安全性能上，新GX都做足了功课。
全新雷克萨斯GX的上市，注定将为越野车市场掀起一阵新的风潮。77.8万元的起售价，更是为广大消费者提供了一次不可多得的机会，尽享豪华越野座驾的乐趣。随着新车的登场，相信雷克萨斯GX将继续在越野车领域中保持其不可撼动的地位，引领着奢华与越野的完美融合。
