滚动?2月2日，福特发布了海外版的新款探险者的官图，新车的内饰此次也进行了调整，不过它的内饰风格和国产版相比还是差点意思。此前小编就说过福特现在非常注重国内的市场，一些新的东西往往先投入到国内，包括全新的锐界以及全新的蒙迪欧在海外现在是买不到的。而此次海外版中期改款的福特探险者也是印证了小编的这句话，它的内饰相比国产版确实差一些，怪不得有些老外开始对福特有意见。
新款的国产福特探险者其实已经改款1年了，而海外版才刚刚开始，它的前脸的部分和国产版的车型相同，有两种风格的外观，分为普通版和ST运动版本，ST运动版的前脸进行了黑化处理，它的进气格栅采用的是多边形的轮廓，上面覆盖了黑色的网格。车大灯很凌厉，车身的下半部分是粗犷的包围。新款福特探险者的普通版车型的前进气格栅上方采用的是大量的镀铬网格覆盖，看起来也比较粗犷，只不过它的运动效果差一些。
按照惯例，新款福特探险者的车身的侧面依旧没有什么变化，它展现出了粗犷化的一面。新车的A柱和D柱采用的是隐藏式的风格打造，C柱倒是暴露了出来，并采用前倾式的设计，这是美系肌肉车惯用的设计手法，看起来比较硬派化。新款探险者的侧面腰线依旧力度感十足，采用上扬式的风格打造，车的底部有粗犷的黑色包围，车轮毂有多种样式。
在车的尾部，新车采用的是非常粗犷的设计，采用略微前倾式的后挡风玻璃，顶端有扰流板的设计。车的尾灯也比较粗犷，采用L字形的风格打造，内侧的部分还有断裂式的效果。ST运动版车型的底部有双边共四出的排气，普通版车型则采用隐藏式的排气。
在内饰方面，可以看到海外版的车型和国产版有着明显的差距，国产版的车型中间和副驾驶一侧都有大屏，而且国产版车型的内饰要细腻一些。而海外版的车型中间仅有一个悬浮式的大屏，中控台继续保持粗犷的风格，肌肉感比较明显。动力方面，海外版的新款探险者继续搭载2.3T和3.0T的发动机，最大输出功率分别为304马力和406马力。
