车评观察《车评社》
农历新年刚过,汽车市场又马不停蹄的开动了。2月23日,比亚迪海豚荣耀版正式上市,官方指导价格为9.98万元-12.98万元。据车评社了解到,这次上市的海豚荣耀版不仅通过1项性能提升、3项设计进阶、6项配置升级和新增302KM活力版来提升竞争力,相比老款还降低了售价,这可真的是诚意满满啊。
作为比亚迪海洋网的首款车型和中坚力量,海豚已经在市场上摸爬滚打了两年多,销量超过了60万台,妥妥的当红炸子鸡。整体的定位是一辆足够时尚、灵动的两厢小车,同时也是比亚迪旗下首款采用“海洋美学”设计理念打造的车型。
整体的外观设计更加的精致,原本就足够流畅的车身线条加上时尚的配色,以及短前后悬和长轴距的设计,看上去特别的动感。而外观最大的一个特征,就是车侧的三条折线交汇,比亚迪海豚用这三根线条刻画出了强烈运动美感,呈现了一种海豚跃入水的姿态。悬浮式的车顶设计也进一步降低了视觉上的刻板,变得更加活泼。
值得一提的是,这次针对车身海豚荣耀版进行了升级,活力、自由和时尚版新增了亚特兰蒂斯灰纯色车身,而自由版和时尚版还新增了热浪绯红纯色车身,另外,这两个版本还升级了16英寸的五孔轮毂,看上去更加的精致和运动。
海豚荣耀版的内饰变化较小,但是在配置上,海豚荣耀版进行了针对性的升级,毕竟这个级别的消费者,可是更加在意配置所能够带来的体验的。首先就是增加了方向盘的四向调节,针对不同体型的驾驶者有了更宽泛的调节范围。
现在大家都是手机的重度依赖者了,所以充电功能自然必不可少,海豚荣耀版新增了50W手机无线充电和前排60W Type-C充电口,就算是前排两个人同时充电也完全能够满足。另外,在炎热的夏天座椅通风也是必不可少的舒适性配置,这次升级也安排上了。加上新增的后排隐私玻璃,很明显海豚荣耀版在细节上更懂现在的消费者要什么。
但是,车评社认为,之所以觉得这次海豚荣耀版升级十分有诚意,是因为不止在这些看得到的地方进行了升级,在看不到的地方,海豚荣耀版也下足了功夫,全系标配了后四连杆独立悬架,这在目前这个级别的确是很少见的改变。更重要的是,其实这个级别的消费者对此的感知能力并不强,对于升级后带来的底盘质感和舒适性,我想只有在漫长的竞争中才能体现出优势吧。
至于在动力系统、电池系统以及智能化方面的表现,海豚荣耀版也是表现的可圈可点。在同级的竞争对手中,还是相当的有优势,尤其是升级后,无论是在日常使用体验方面,还是底盘更好的质感来说,海豚荣耀版又重新成为了这个级别的标杆车型。
车评观察:
在去年完成了300万台的既定目标之后,比亚迪依旧保持着狂奔的姿态,但也没有忘记进一步提升自己的实力。在比亚迪秦PLUS降价之后,全新上市的海豚荣耀版也实现了增配降价的举措。在这样的双重围剿下,本身就占据着同级优势的海豚自然有了更强的底气。
不过,2024年的汽车市场注定是更卷的,开年的这几盘菜是肯定吃不到年底的,随着时间的推移,竞争对手们可能会祭出更多应对的措施。全新上市的海豚荣耀版也将迎来真正的挑战。好在,现在如今的消费者更在意的是自己的实际需求,全面升级了产品力的全新上市的海豚荣耀版相信能够凭借实力打动更多的消费者。