滚动车内部分方面，多功能方向盘、中央空调控制布局和中控台下方的无线充电面板和杯架都进行了调整。新款车型还将增强智能化配置，并配备了多项辅助功能。电池容量也有所提升，但具体的续航里程和动力参数数据尚未公布。
新车将从3月开始交付韩国客户，并逐渐引入全球市场。 新款车型将会增强智能化配置，比如搭载名为ccNC的新一代信息娱乐系统，支持OTA升级。此外该车配备车道保持辅助、远程智能泊车、前/侧/后向停车防撞辅助等功能。新车还针对减振器、车体结构、电机进行了升级，主要是减少震动、降低噪音。
安全性方面，新车前后门、B柱等部位都进行了加强。 电池部分，韩版车型新的电池容量从77.4kWh提升到了84kWh，这也增加了它的续航里程。不过官方并没有公布新款车型具体的续航里程以及动力参数数据。
作为参考，老款IONIQ 5提供单电机和双电机等不同版本，单电机最大功率为125kW，双电机综合最大功率239kW。官方表示新车3月开始交付韩国客户。
