滚动随着新能源车的市场占有率越来越高，越来越多用户也在考虑购买一台纯电动车来家用，不过，还是有部分消费者担心有时候用车过多，纯电车的续航和补能会不会跟不上呢？今天我要解读的这台五菱缤果或许就能解答这些问题。
410km 续航+快充，能否满足长途出行需求？
很多用户都会选择长途自驾回家，还会走亲访友，甚至全家跨城出游，用车频率也是相当高的，那么五菱缤果则能满足上述这些用车场景吗？
就拿自驾回家的场景来说，五菱缤果410km灵犀尊享款的最长续航里程为410km，此前媒体对五菱缤果进行了续航实测，行驶路况为90%高速+10%市区，实测续航达到了344.7公里，续航达成率为89.5%。按照这个实测续航来计算，如果你的单程路况在300km左右，那你都不需要中途补能。如果单程超过 300km，那么花半个小时左右就能将电量从30%补充到80%，你还可以休息一下，缓解驾驶疲劳。
再拿全家出游来说，用车频率是非常高的，如果每天用车里程为 50km，那410km的续航基本上整个7天假期只需要充一次电，也能满足你的日常通勤用车场景，并且能比油车省下不少开支。
轴距2560，能否满足全家人出行？
家庭用车对于车辆空间的需求是非常高的，无论是长途自驾回家过年，还是装行李和置办生活用品，五菱缤果的空间能满足你的需求吗？
五菱缤果的长宽高分别为3950*1708*1580mm，轴距为2560mm，尤其是这个轴距，在与比亚迪海鸥，哪吒AYA和几何E的对决战，占有绝对的领先优势，其横向、纵向空间利用率很出色，根据我此前我实际体验，我这个身高180cm的大个坐在后排，腿部和头部均有一拳的距离，基本没有压迫感，并且能够轻松坐下四个成年人，对于只有三口或者四口之家而言，五菱缤果是能够满足全家的出行需求。
另外，五菱缤果采用了下沉式后备箱设计，拓展出更多的内部空间。后排座椅放倒时，后备箱容积可达790L，可同时容纳7个20寸登机箱；满载情况下，也可容纳4个20寸登机箱，出游的装备，五菱缤果都能很好的胜任，另外，五菱缤果的后排座椅还能够实现单独倒放，满足同时载人载物需求。
配置丰富，能够为出行带来舒适体验？
解决了续航和空间的疑虑，接下来就得看看用车的体验了，也就是丰富的配置能否带来愉悦和舒适的用车体验呢？
在配置方面，五菱缤果双10.25英寸一体式联屏提升了科技氛围，内置的LingOS灵犀智能系统，智能交互体验很好，语音识别速度很快。
另外，五菱缤果还配备了ESC、自动大灯、主副驾驶安全气囊、雨量感应式雨刷、手机APP远程控制等功能，日常出行，无论任何天气，任何路况，驾车会更加的智能和安心。
结束语:
怎么样？通过上文的解读，你是不是也发现五菱缤果确实能应对日常各种用车场景，还在犹豫的你，有没有心动呢？
