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3月6日,上汽通用五菱正式推出五菱缤果PLUS,新车定位为A0级五门纯电SUV,共推出两款车型,售价区间为8.98万元-9.88万元。
同时,五菱汽车还为2024年4月30日前通过五菱汽车APP、五菱汽车小程序等线上渠道下订新车用户推出六项礼遇,包括享至高4000元金融贴息、享2000元置换补贴以及首任非营运车主三电终身质保等。
与缤果相比,缤果PLUS不仅在尺寸上大了一圈,同时还采用新的设计语言。据五菱汽车介绍,缤果PLUS采用驭风能量美学外观设计,采用新设计风格的前大灯组配合左右两侧倒L字型导风槽,让新车整体造型更加犀利和更具视觉冲击感。
车身侧面,五菱缤果PLUS车身腰线饱满流畅,配合悬浮式车顶设计,显得非常时尚动感。得益于大倾角风挡、风刃式前保气帘、铝合金破风轮毂以及反翘尾翼等设计,新车的整车风阻得到13%的优化,进一步降低新车能耗。
车身尺寸方面,五菱缤果PLUS整体尺寸比缤果大了一圈,同时轴距也得到加长。新车的长宽高分别为4090x1720x1575mm,轴距为2610mm,整体尺寸逐步向比亚迪海豚靠拢。
坐进新车内部,五菱缤果PLUS的内饰延续了简约的设计风格,相比缤果的内饰进行小幅度的升级,例如配备了8.8英寸仪表盘和10.1英寸悬浮式设计的中控大屏以及全新电子怀挡,进一步拓展了中央扶手的储物空间。据五菱汽车介绍,五菱缤果PLUS拥有多达23处人性化储物空间,新车后排放倒后可以拓展至1450L的后备厢储物空间。
安全方面,五菱汽车为了给用户提供全方位的保护,新车车身采用五环高强钢车身结构,其中高强钢占比达到74.8%。同时,新车整车配备主副驾及前排两侧共4个安全气囊、ESC电子车辆稳定系统、自动驻车、ABS防抱死系统、上坡辅助功能等配置,进一步为用户提供主被动安全防护。
动力性能和续航里程方面,五菱缤果PLUS的动力得到升级,搭载的是最大功率为75kW,最大扭矩为180N·m的三合一水冷扁线电机,0-50km/h加速时间为3.7S内。此外,新车搭载的是电池容量为37.9kWh和50.6kWh的磷酸铁锂电池,纯电续航里程分别为401km和510km。
五菱缤果PLUS的售价控制在10万元以内,同时尺寸还升级至A0级SUV,高配车型纯电续航里程超过500km,足以表示五菱汽车是充满诚意,为用户提供了一款性价比非常高的小型车。五菱缤果PLUS的到来,不仅进一步丰富五菱汽车的新能源产品矩阵,同时也进一步满足消费者差异化的需求,这也是“人民需要什么,五菱就造什么”的又一具体体现。