滚动“定语加的多，谁都能是第一”，虽然智己LS6每次取得的榜首总是被网友调侃，但它所取得的销量成绩却是实实在在的。不过，同属亲兄弟的智己LS7和智己L7，销量就没那么红火了。
最近，有消息称新款智己L7将会在2月24日正式上市。
作为一款中期改款车型，新车在外观设计上与现售车型保持一致。车的前脸部分基本保持不变，但对前包围进行了一定程度的调整，使得看起来更加时尚动感。
尺寸方面，新车的长宽高分别为5108mm、1960mm、1485mm、轴距3100mm。宽度、高度和轴距保持不变，仅长度增加了10mm，外观上应该也感受不出。
车的内饰设计发生了一些改变，整体布局和智己LS6有些相像。中控屏幕与前中控台连接在了一起，下方加入了无线充电和眼镜盒，车窗按键也变为了实体，整体看起来协调了不少。
另外，新车搭载了英伟达Orin X芯片，将会具备城市NOA能力，包括支持红绿灯识别，直行路口自动通行等。同时“一键AI代驾”功能也会上线新车，
智能化表现想来非常不错。
舒适性方面，新车将后排座椅坐垫长度增加30mm，还配备了电动可调腿托、10°椅背调节和腰肩分区按摩等功能。
车的动力方面预计不会发生变化，单电机版本车型，最大输出功率为250kW，峰值扭矩为475N·m。四驱版车型，最大输出功率为445kW，峰值扭矩730 N·m。根据申报信息来看，新车提供71.2kWh或90kWh的三元锂电池组。CLTC工况下的续航里程分别为570km和675km。
至于会不会配备800V，暂且未知。但结合它之前售价来看，给个800V似乎并不过分。
面对越来越卷的新能源市场，新款智己L7会不会将价格进行下探，以此来增加竞争力呢？让我们拭目以待吧。
