滚动作为当前纯电代步车市场畅销车代表，宏光MINIEV自上市以来已历经多次升级，当下被大家热捧的第三代马卡龙，也延续了车系畅销的特点。不过畅销车所面临的竞争自然不少，吉利熊猫就是其中之一，那么到底买谁更划算，咱们就针对这个问题展开本期的探讨。
从价格来看，第三代马卡龙为4.18-4.68万，吉利熊猫则是2.99-5.69万的价格区间，看起来各有差异。但实际上结合续航来看，第三代马卡龙提供了170公里和215公里两种续航，吉利熊猫则是120公里和200公里，低高续航两个版本，均是第三代马卡龙占优。
当然除了续航，购买这类代步车的朋友还有其它方面的要求，比如颜值。宏光MINIEV马卡龙自上市以来就被赋予高颜值5万级小车的标签，第三代马卡龙也是如此，拼色配色的车身、四叶草样式的轮圈，看起来精致可爱。吉利熊猫则是一股方正复古的味道，圆形大灯和圆角矩形元素的使用，视觉上带来了不同的效果。两者相比，我其实更倾向于第三代马卡龙。
与此同时，车辆配置上的差异，也会成为大家选择代步车的重要参考。为此我们找来4.68万的第三代马卡龙高配版本，和4.99万的吉利熊猫中配进行比较。价格更低的第三代马卡龙，在配置上多了副驾驶安全气囊、车顶行李架、方向盘多功能控制、LED大灯，同时它的车内充电口也比吉利熊猫多了1个。可见在实用性层面，第三代马卡龙有着明显的优势。
除此之外的动力输出、空间尺寸方面，第三代马卡龙和吉利熊猫的差距并不大，各有优势，属于通勤代步车市场中的正常表现，两车小巧灵活的身材也有助于它们在拥堵的车流之中穿梭，同时停车更加方便，面对侧方位车位，除了横着停之外，应急情况下还能竖着停。不过前面咱们提到过，第三代马卡龙的纯电续航里程更长一些，这也就意味着它的通勤半径相对更长。
当然了，以上几个部分所呈现出的五菱宏光MINIEV第三代马卡龙和吉利熊猫的差距，并不是很大，这也是可以预见的，毕竟它们的价格差距也不是很大。而真正能体现两车差异的在我看来还是销量和用户基础，宏光MINIEV整个车系目前累计销量已经超过120万辆，坐实代步车销冠。反观吉利熊猫，上市至今仅1年，销量不及宏光MINIEV，市场呼声相对较弱。
因此结合宏光MINIEV第三代马卡龙与吉利熊猫的差异，其实你会发现区别并非特别明显，但可以看到的是，第三代马卡龙在各个细节处多多少少都有一定优势，加之该车整个车系的知名度、市场保有量和累计销量都占优，所以在当下，个人认为还是入手第三代马卡龙更稳妥。
