滚动纯电动车型有续航焦虑，传统燃油车又太费钱，想要都满足，混动无疑成了最佳解决方案。考虑到如今不少家庭的购车或换车门槛已经提升到了，20～30万的售价区间里，所以今天我们就带来了这一售价区间内，关注度极高的两台混动SUV。他们分别是代表品牌焕新的领克08EM-P，以及入门即顶配，标配双电机四驱、前双叉臂，优惠权益还丰富的新岚图FREE。2024年，岚图开年就要降维打击？
考虑到如今的汽车市场确实够卷，比配置，谁都很丰富。所以，真正的分水岭恰在年轻用户比较在意的驾控和安全部分。所以，今天我们就把这两台车的核心给大家拎一拎，看看各自的表现到底如何！
真实惠才会真消费
上手先来王炸！价格决定消费，毕竟只有真实惠才会真消费。考虑到此次我们推荐的两款车型均为混动车型，因此目前依旧可以享受新能源车型免购置税政策，所以车辆的落地价格即为裸车价+保险-优惠政策的组合，这也就意味着，不同厂家的优惠政策对于最终落地价格影响很大。
同样我们还是先来看领克08，目前08车型的指导价是20.88～28.80万元，该车目前比较实际的优惠力度是10,000元订车补贴和6000元置换补贴。因此，加上420元车船税、950元的交强险、约7300元的商业险以及500元的上牌费，总计约9200元的“杂费”，最终成交价约为官方指导价少6000元。
此外，58999权益还包括38999购车权益，不仅能以10000元抵25000元的优惠价获得Apollo领航辅助驾驶，更有7大无忧保障和0息方案等。由此可见，新岚图FREE无论在销售政策方面，展现了品牌最大的诚意。尤其值得关注的是，在价格接近的情况下，它和领克08形成了一个四驱比两驱的先天优势，更具性价比。那接下来我们就带着这份优势去看看这两款车型的综合实力。
要有颜值 更要有个信
虽然此次对比我们会相对弱化车内配置，但是在颜值上，我们还是要一较高下的，毕竟颜值依旧是购车的第一要素，不仅好看，更要有辨识度和自己的风格，这对于车主乃至车型的发展都是至关重要的。
先来看领克08，贯穿式的前脸被称为“科技带”，有意思的是，曾经的奥迪被称为灯厂，而如今的领克也有这个实力一较高下。全新的灯组拥有了更凌厉的造型设计，并且融合旗语交互灯带和矩阵大灯。在科技和设计层面自然不用多说，于消费者而言，更加智能、安全的照射方式同样是它的吸引点，也为驾驶带来了更多的安全与便捷。
当然，侧面颜值无疑是领克08最有看点的所在。灵动无界的外后视镜，结合充电呼吸灯带，构成了侧面的时尚感语言。而作为一个资深的乐高迷，当我看到这个设计的时候，真的会有种积木拼搭的即视感，既为这台车的侧面增添了颜值和亮点，也有着不少更立体的表现，这个是很出众。只是，让我略感担心的是，领克08过于出挑的造型，实际上也很容易造成审美疲劳，一旦新鲜感过了之后，难免会内心平淡。
倒是相比较领克08的“猎奇”，我更想用“稳重与前卫”来形容新岚图FREE的外观造型。先锋机械美学结合中式美学格调是岚图一直坚持的设计理念，因此无论是中式美学的梅兰竹菊，亦或是天宫、高铁等大国重器的元素，在这台新岚图FREE的车型上都能找到，这是令人感到惊喜也是自豪的地方。
比如，新车在前脸设计上做了扁平化处理，并利用视觉差做出三层进气口，富有立体感。再结合光波律动进气格删，点亮之后就好似在谱写一曲科技赞歌一般。此外，以LOGO 为中心的飞翼贯穿式灯带，既有品牌振翅高飞，一飞冲天的寓意，也融合了隐身战机跃入天际的美感。
尤其是车身侧面的语言，作为同级为数不多搭载了空气悬架的车型，当车身降低后，更低的视觉效果，配合星环五辐动感轮毂，体现出满满的运动感。此时，它看起来更像是一台放大的两厢钢炮，而不是一台SUV。因此，我认为新岚图FREE的颜值不仅具备了中国特色的设计元素和运动风格，也有着岚图自己的语言在其中，进一步夯实了它的品牌特色和辨识度。
操控至上 但性能不是力大砖飞
当然，除了第一要素颜值之外，底盘配置和操控无疑才是这次对比的重头戏。在动力层面，领克08和新岚图FREE都是1.5T的发动机加上电机的组合。其中领克08的马力略大，达到了163Ps，而新岚图FREE则为150Ps。虽然马力上新岚图FREE略微低些，但反应到零百加速时间上却完全不虚。相比领克08的4.6s破百，新岚图FREE的4.8s表现也很棒。
不过，这里需要注意的是，能做出4.6s加速时间的领克08，实际上是搭配了双电机四驱系统的高配车型，与新岚图FREE价格相近的入门及中配车型仍为单电机前驱版本。所以，相对而言，全系仅一款，入门即顶配的新岚图FREE显然更具优势。
但实际上，说到车辆的性能和操控，并非一味的马力至上，而是要完美配合，用力过猛只会力大砖飞。关于这一点，新岚图FREE似乎有话要说！性能圈一直有着这样一句话:多10匹不如轻一斤。而在家用车上，车重优化更集中在簧下质量。比如新岚图FREE用的铝合金轻量化底盘的设定，相比钢制底盘轻30%，极致底盘轻量化带来稳健的操控平顺性与燃油经济性。
而新岚图FREE的底盘黑科技同样还呈现在前双叉臂+后多连杆的运动悬架组合以及空气悬架的设定，要知道曾经这被视作是运动车型的标准悬架组合，如今出现在这款车型上，无疑大大增加了它的横向刚性以及日常驾驶的舒适性表现。简单来说，它既可以带着家人舒舒服服的长途旅行，也可以满足热血青年的赛道或山路驾驶，全能是它的关键词。
不过既然说到家用，就不得不提新岚图FREE标配的双电机四驱系统。我相信很多小伙伴或许也和我一样，一直认为只有冬季寒冷多雪的北方才需要四驱系统。但今年春节，极端气候——暴雪、冻雨“袭击”了全国各地，就连以往相对温暖的南方都没能逃过。于是路上各种打滑失控甚至交通事故的情况愈发增加，倘若这时，你有一套四驱系统，无疑能够降低不少风险。就以岚图的这套双电机四驱系统为例，能够智能分配扭矩输出，在极端气候下，能够通过电脑自行判断，通过给予不同车轮所需的动力输出，使其在特殊路面下，也能尽快脱困、平稳驾驶。
至于更常见的日常用车、全家出行的场景下，这套四驱系统则能展现出全轮驱动的优势，精准分配动力输出，实现强动力、高乐趣和燃油经济性的自动切换。因此可以说，新岚图FREE在动力层面不止于动力，更精于操控，强于安全。
安全是检验好车的至高标准
看得见的颜值和摸得着的驾控，我想小伙伴们都能高下立判，但考虑到SUV毕竟是要为家庭服务，所以是否能够呵护全家人的安全自然格外重要。除了车辆本身的主被动辅助驾驶功能外，车身的用材成了如今的高关注度话题。
值得一提的是，作为20万级关注度极高的这两款混动SUV，领克08和新岚图FREE在安全方面的表现都非常出色。比如在车身的高强度钢占比中，两台车均达到了75%的比例。另外，两台车整体车身也都采用了1500MPa的超高强度钢，可以说他们的实力旗鼓相当。
但相比领克08，新岚图FREE更关注关键部位的表现，比如车门防撞梁部分采用了2000MPa的铝硅涂层材料，这在同级较量中有着不小的优势。因此可以说，从综合的安全性层面来看，打造于超高强笼式座舱骨架车身的新岚图FREE，无疑如同一个金钟罩一般，将所有的乘客都保护在其中，无疑是全维度的呵护与安心。
写在最后:
通过此次对比不难发现，无论是领克08还是新岚图FREE这两款车型，他们的综合实力都非常强劲。其中领克08代表了领克家族全新时代的到来，更具个性的设计很出彩。只是，回归到一台车最重要的驾控和安全层面，或许新岚图FREE提供的是一个更全面的选择。高颜值、强操控带来的是产品的实力，而厂家的优惠政策则体现的是品牌的诚意价值，因此综合来看，新岚图FREE满足的不只是性价比，而是更具实力的质价比。
