滚动3月28日晚,小米SU7发布会上,除了新车展示,还推介了米家前挡玻璃手机支架等产品。发布会尾声,小米宣布SU7将与高端车型Taycan竞争,并推出标准版21.59万元、Pro版24.59万元和Max版29.99万元三个版本,力求实现最优性价比。
小米SU7 Pro定价24.59万元,搭载400V电压平台,纯电续航830km,百公里加速5.7秒,性能出色。相比之下,同价位段的极氪007后驱智驾版更具性价比,只需额外2万元即可升级至100kWh电池包,总价24.99万元。极氪007凭借800V高压平台技术,纯电续航高达870km,百公里加速仅需5.4秒,全面超越小米SU7。
极氪007与小米SU7在电池技术方面存在显著差异。极氪007凭借自研的800V平台及高效的三元锂麒麟电池,实现了令人瞩目的充电速度,仅需15分钟便可增加610公里续航。相比之下,小米SU7 Pro版采用400V电压平台,充电效率和能量利用均逊于800V平台,15分钟仅增加350公里续航。
电池性能上,极氪007的麒麟电池包在电压、电耗及CLTC续航上均优于小米SU7 Pro。对于注重车辆耐用性的消费者,极氪007的质保政策更具吸引力,提供三电系统终身质保及6年/15万公里整车质保,超越小米的5年/10万公里。
平台架构方面,极氪独立构建了广泛且深入的超快充网络,预计到2026年将拥有上千个充电站和上万个充电桩。这些极充站运用智能功率共享技术,实时分配功率,确保充电效率最大化。极氪通过技术创新推动超快充时代,为用户带来无忧的充电体验。相较之下,小米目前暂未规划自建充电桩,仅支持第三方充电网络,因此在充电选择方面,用户可能会觉得不如极氪007便捷。
极氪007后驱智驾版100kWh搭载422马力电动机,扭矩高达440牛·米,动力强劲。相比之下,小米汽车SU7 Pro版虽拥有299马力电动机和400牛·米扭矩,性能亦不俗,但在马力和扭矩上,极氪007略占上风。选择哪款车,还需根据个人需求和喜好来权衡。
在对比极氪007后驱智驾版100kWh与小米汽车SU7 Pro版后,我们发现,在相同价格区间内,极氪007不仅在800V平台上领先小米400V,其性能和续航也全面超越小米SU7。极氪007的稳健表现,使其在同价位车型中脱颖而出。选择极氪007,意味着选择了更为均衡与出色的驾驶体验。当然,消费者在选择时还需根据个人需求进行比较,但无疑,极氪007提供了更为优秀的选项。
