滚动随着新款问界M5的上市，新款问界M7也即将到来，刚刚官方宣布问界M7 Max焕新版将于5月31日正式上市，预售价29.8万起，新车在外观和内饰均有不同程度的升级，重要的是智驾方面更强，用上了问界M9同款激光雷达，但相应的预售价比之前也贵了一些，那么从产品来看，新车到底值不值得等呢？
具体来看，能够很直观的看到，新车外观整体设计和现款差别不大，外观方面主要是前脸换装为封闭式格栅设计，视觉效果更加简洁，但依旧是一副沉稳、内敛风格，之前保险杠位置的中网面积更小了，这样一来新车前脸也变得更加整体，也更有新能源SUV的味道。
其它方面，新款问界M7预计尺寸方面会延续现款水准，也就是车长超过5米，轴距2820毫米，依旧推出5座和7座版本，作为对比，理想L6主打的是5座。另外新款问界M7预计也会有多个版本车型，包括没有激光雷达得版本，这也意味着新车将会有搭载华为ADS基础版的车型，也就是主打纯视觉方案的智驾系统。
内饰方面，新款问界M7整体风格和现款接近，搭载10.25英寸曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2K HDR中控大屏，科技呈现较好，会配备HarmonyOS智能座舱系统+HUD抬头显示，能够带来领先同级的科技体验。
动力方面，官方目前没有给出具体动力信息，不过猜测新款问界M7会延续现款车型的动力系统，也就是1.5T增程版，提供单电机以及双电机版本，根据动力和配置版本不同，该车的CLTC纯电续航里程为200-240公里。
值得注意的是，新款问界M7会进行相关升级，即便是基础版没有激光雷达，但是通过更强的算力以及更优的纯视觉方案，同样可以做到高阶智驾能力。而Max焕新版这次升级最为明显，将会搭载问界M9同款的激光雷达，该激光雷达是华为自研的，拥有雷达线束为192线，能够达到250米的远距离探测能力，有助于提前识别远处的障碍物和交通状况，与之配合的是包括800万像素前视摄像头、250万像素环视摄像头、12颗超声波雷达以及3颗毫米波雷达在内的多传感器融合感知系统，共同实现高阶智能驾驶功能，而这些也是ADS 2.0智能驾驶系统的关键组成部分，当然，其实我们更期望在新车上看到ADS 3.0的出现。
总体来说，新款问界M7 Max焕新版预计将会在智驾方面有更好表现，能够在复杂多变的路况下，实现包括超视距自动泊车、遥控泊车、远程召唤、信号灯识别及高速NCA智能领航等功能，所以从目前预售价格来看，即便比现款Max版价格稍高，但是考虑到产品升级点较多，因此也是更值的。与此同时，新车预计也会有不少提升的基础版智驾版本，在拥有基本智驾能力外，相信价格上也会更亲民，而对于消费者来说，最大期望除了Max焕新版外，基础版如果能够维持现有价格，那么相信取得更好销量会更容易。
