滚动6月6日，昊铂GT全球款正式发布，定位为中大型智能运动轿车，售价区间为20.39万元-25.99万元。新车最大亮点是率先搭载“无图全球通”L3智驾，全系标配710km超长续航，以及800V高压快充技术。并且在6月30日之前下定新车，可享受一系列的优惠和补贴。
昊铂GT基于AEP3.0纯电专属平台打造，外观方面，新车采用轿跑式设计，前脸采用封闭式设计和修长前大灯，看起来科技感十足。下包围中央配备了可电动开启的通风口，能够在一定车速下进行开合操作，高速时关闭以降低车辆的风阻，低速时打开以增强散热。新增配色量子红与布达佩斯粉车漆。车身侧面，车身腰线贯穿至尾部，流畅的线条能够进一步降低风阻，搭配无框车门、隐藏式门把手和低风阻的熏黑轮圈，视觉效果也更加动感。车顶配备了激光雷达。车尾部分，新车采用狭长的灯组设计，彰显GT跑车的风格。后包围则巧妙地搭配了尾部扩散器装饰，进一步提升了整体的运动感。尺寸方面，昊铂GT车身长*宽*高分别为4886mm*1885mm*1449mm，轴距为2920mm。
内饰方面，设计十分简约。新车新增午后玛奇朵与雅橙棕两种新配色。搭载全液晶仪表盘和三辐式多功能方向盘，中控台配备悬浮式的多媒体触摸屏，取消了所有的物理按键，配合三组贯穿式的空调出风口，整车设计更具科技感。在智能座舱方面，新车搭载ADiGO 5.0智能OS车机系统，内置有高通骁龙8155P芯片，支持5G网络、双区域语音唤醒识别、应用商店、面部识别、车载WI-FI、手机APP远程控制、OTA升级以及支持CarPlya手机互联等功能。另外，新车还搭载高情商AI座舱，可实现人机自由对话，具备更加准确的语义理解模型，实现"类人"的自由交流。
智能驾驶方面，新车率先搭载"无图全球通"智驾系统，无需高精地图即可实现智驾功能，其拥有全球最多的感知硬件，配备34个智能传感器，包括3颗激光雷达，6个毫米波雷达，13个摄像头，以及12个超声波雷达，能实现360度全场景。新车具备了L3级自动驾驶能力，目前已获得工业和信息化部L3级自动驾驶准入及上路通行试点资格。新车还拥有超高集成度的星灵电子电气架构，即使算法一月一迭代，甚至底层算法逻辑变更，也依然能完美适应，迅速切换。在感知和架构上，更是提前考虑5年后的硬件需求，确保未来拥有巨大升级空间。
另外，新车搭载AICS智能底盘系统，侧倾梯度2.7deg/g，领先于特斯拉Model S 4.4deg/g的侧倾梯度。同时，采用前双叉臂式后五连杆式独立悬架结构，兼顾行驶品质和乘坐舒适性，刹车不点头、过弯不侧倾、过坎不起伏。
动力方面，新车全系满配超强夸克电驱技术，电机峰值功率250kW、峰值扭430N·m可以轻松爆发4800N·m的轮上扭矩，百公里加速4.9s。续航方面，新车全系标配710KM超长续航，全系真800V高压超充，15分钟补能450公里，在电量低于50KM的紧急情况下，充电5分钟，补能191公里，约等于2秒1公里的充电速度。让用户无需为续航而焦虑。
安全性能方面，车身安全上，新车采用16横18纵笼式框架结构。并对A柱、车门等车身结构进行了超50次持续优化，车身强度提升15%。智驾安全方面，新车配备八大安全冗余系统，控制器、智驾感知、刹车、转向、电源、通信、驻车、定位的损坏意外情况均有意外保护，保证单一控制器的失效时的整车安全性，同时，它采用获得C-NCAP“五星安全”评价的弹匣电池2.0，可实现电池整包枪击不起火，80万台车零自燃。
另外，昊铂拥有超1200座自建超级充换电站，自建直流超充桩数量更是达到了7084根，目前昊铂汽车在国内的超充桩数量位居第一，覆盖率达90%。
写在最后
昊铂GT全球款的亮点是搭载了“无图全球通”的智驾系统，无需高精地图即可实现智驾功能，极大地提升了驾驶的便捷性。作为全国首个获得L3自动驾驶准入试点公示的品牌，昊铂GT全球款在自动驾驶技术方面无疑走在了行业前列。在目前的市场竞争中，昊铂GT全球款将与特斯拉Model 3、小米SU7、蔚来ET5以及智界S7等车型角逐。与特斯拉Model 3相比，昊铂GT全球款的车身尺寸更大、空间更为宽敞，售价上也占据了明显优势。而与小米SU7相较，昊铂GT全球款在智能驾驶技术和内饰配置上更胜一筹。另外，昊铂GT全球款入门即高配，展现了极高的性价比。从创新设计、智能化配置、强大的动力系统，到领先的自动驾驶能力以及丰富的舒适性配置，昊铂GT全球款在各个方面都展示了卓越的产品竞争力，为消费者提供了一个更具实用价值的选择。
