滚动6月17日，猛士917蛟龙战甲终于开启预售了，起售价76.8万元起，顶配车型达到了86.8万元，这你受得了吗？
关于猛士917蛟龙战甲这款新车，此前去看过北京车展的车友应该知道，那个霸气外露，那个回头率，真的太威武雄壮了，妥妥的“硬核到家”！
众所周知，猛士917本身就够硬派了吧，而这次蛟龙战甲版本要更狠。
新车在外观设计上，军武风格和蛟龙元素结合，看着就霸气。前脸棱角分明，还加了防撞护栏，碳纤维材质更是提升了防护能力。
侧面借鉴军车设计，轮眉宽大，很有气势。车身尺寸也比普通版猛士917大了一圈，更显威武。
到底有多大呢？猛士917蛟龙战甲的长宽高分别为5052mm、2150mm、2059mm，轴距为2950mm，比普通版猛士917长了65mm，宽了70mm，高了124mm，妥妥的大块头，有木有？
不过话说回来，你们可别瞧着猛士917蛟龙战甲的外观唬人，它的配置方面也相当的硬核。
比如说，车顶扩展平台，可以加装前射灯、示廓灯、营地灯等，夜晚出行更安全。房车拖挂系统，最大牵引力2.5吨，可以拖挂房车、摩托、游艇等，满足各种户外需求。碳纤维侧挂储物箱，容量达到40升，可以放各种户外装备。
不仅如此，它还配备了K-MAN螺簧氮减和T-MAX专业电动绞盘，12500磅的拉力，简直是越野利器。
动力的话，肯定不会让人失望的，对吧？猛士917蛟龙战甲搭载1.5T增程器，三电机系统总功率600kW，CLTC工况纯电续航200km。
说实话，这数据相当不错，既能满足日常出行，也能满足户外越野的需要，至于油耗的话，念寒只能呵呵一笑了，懂得都懂。
接下来是内饰方面，猛士917蛟龙战甲标配月影灰内饰，标配Napa真皮座椅、麂皮车顶，在中控台、中央通道等位置使用木纹材质点缀，也可选装碳纤维材质。
而在配置上，猛士917蛟龙战甲配备12.3英寸悬浮式液晶仪表盘、15.6英寸中控屏，提供主动刹车、夜视系统、L2级驾驶辅助、空气悬架、前/后差速锁、第二排座椅加热/通风/按摩等配置，这些全都是豪华配置，就问你们满不满意？
不过说实话，念寒认为猛士917蛟龙战甲价格确实不便宜，76.8万元起的预售价，确实有点贵了。而且有一些功能和配置，例如碳纤维材质的应用，还需要实际体验才能下结论，现在我也不能给百分之百的答案。
整体来说，猛士917蛟龙战甲是一款非常有特色的硬派SUV，绝对适合那些追求个性，热衷户外越野的车友们。不过也正因为价格较高，可能会让一些喜欢硬派越野的普通消费者望而却步，一分钱难倒英雄汉，哎。
所以说，念寒建议厂家能够在价格方面稍微下探一些，比如说，可以考虑推出更亲民的版本，降低门槛，吸引更多消费者。 像是可以推出一个基础版本，配置略低，但价格更亲民，满足那些对越野性能有需求，但预算有限的消费者。
对此，车友们是怎么看待猛士917蛟龙战甲这款超硬派型的越野车呢？不妨大胆说出你们的看法和建议。
