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京财时报

主打性能和操控现代IONIQ5N全面解析

京财时报   来源:易车网    发布时间:2024-07-16 04:52:25   阅读量:17836   

现代IONIQ5 N 中国版在6月20日正式开启预售,预售价39.88万元起。新车将以进口的形式在国内进行销售,预计下半年交付。值得一提的是,现代IONIQ 5 N的价格,相较于韩国本土、美国以及澳洲市场,中国的售价是最低的。这样的价格定位,会搭配怎样的性能配置来赢得中国性能玩家的心呢?

IONIQ 5 N的外观在海外版IONIQ 5 N的设计基础上,增加了一些运动套件。前脸部分,两侧的灯组比较狭长,内部采用了矩形结构组成,配有N Mask进气网罩护板、进气格栅和三个主动进气口,下包围处还加入了红色的饰条装饰,一直延伸到了车身侧面和尾部,运动感很强。

车身长宽高分别4715*1940*1585mm,轴距达到了3000mm。车身配备隐藏式门把手,能够在一定程度上降低风阻。IONIQ 5 N配备了21英寸轮毂,采用的是275/35 R21的倍耐力P-ZERO轮胎,足以保障其在赛道路况下的抓地力。刹车部分的红色卡钳很醒目,整个车身姿态也比较低趴,性能味比较足。车尾部采用数字点阵造型的尾灯组,科技感和运动性都比较足

作为一台性能电动汽车,动力性能才是IONIQ 5 N的重点。新车采用前后双电机布局,最大功率609匹,最大扭矩740N·m,开启N Grin Boost模式后,新车的瞬间马力可以提升至650匹,并保持10秒,期间电机转速可以达到21000rpm。除此之外,IONIQ 5 N所配备的N Torque Distribution系统还提供全时可变的前后扭矩分配,可调整11个级别的电子限滑差速器控制后轮的输出力,同时搭载N专属漂移优化模式,可以在驾驶过程中实现实时响应和输入,平衡多项车辆控制以保持漂移角度,赛道可更自如,驾驶乐趣和人车沟通感也得到了提升。

总体来看,IONIQ 5 N的高性能电动车定位确实不虚,无论是外观设计、内饰配置以及动力性能,都达到了性能车的标准。目前官方给到了一些新车预售礼遇,包括哑光外饰颜色免费升级、价值2000元的N性能套件改装券、赛道日活动试驾体验券以及抽取全球赛事,TCRChina 观赛资格等,这些礼遇对于性能玩家来说也是比较有吸引力的。

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