滚动老铁们，你们最近有关注豪华品牌的入门级SUV吗？这个级别的竞争可以说是越来越激烈了。
咱们今天就来聊一聊这个级别的”扛把子”——宝马X1。
没错，就是那个论销量完胜奥迪Q3和奔驰GLA的存在。
前不久呢，宝马刚刚给X1来了一次中期改款，推出了2020款车型。
这哥们外观内饰那是一个字——香！
全新的家族式设计，看起来更加激进运动，内饰的质感也提升了不少。
更重要的是，最低配的中控屏都升级到了8.8英寸，顶配更是达到了10.25英寸，电子挡把也换成了时髦的”鸡腿挡”。
动力方面，1.5T和2.0T两款发动机继续。
值得一提的是，1.5T版本由之前的6AT变成了7速双离合，宝马官方的说法是提升驾驶乐趣，兼顾燃油经济性。
2.0T低配匹配7DCT，高配则是8AT。
各有所爱吧。
不过说到底，X1为啥能在同级别车型中一骑绝尘？在我看来啊，最关键的还是两点:价格够香，空间够大。
先说价格，作为豪华品牌的入门级SUV，这玩意对于普通消费者来说太关键了。
3系、X3那些动辄三四十万的，普通人真是望尘莫及。
而X1如今打完折最低只要22万出头，这就很有吸引力了。
这都赶上合资品牌的中高配车型了，但人家毕竟是宝马啊，面子上就是不一样。
再说空间，这可是X1的杀手锏。
它的轴距达到了2780mm，在同级别简直是”巨无霸”，比Q3、GLA不知道大了多少。
坐在后排能翘二郎腿的节奏。
由此可见，X1不仅适合年轻人装逼，也适合小家庭日常使用，就是这么全能。
当然，奥迪Q3现在也降价到了22万左右，但是销量差距摆在那里，X1把Q3都远远甩在了后面，除了上面两点原因，我真想不出别的了。
要知道，Q3的动力和调教也不比X1差，颜值和内饰更是一线水准，怎么就差这么多呢？
其实，消费者的选择是不会说谎的。
X1在销量上的出色表现，恰恰说明了它有多么契合市场需求。
没有真本事，靠三缸+22万的价格，谁会买单啊？宝马这一招”高配低价”，着实把竞品打了个措手不及。
最后，老铁们，你们觉得X1怎么样？如果要在它和Q3之间选择，你们会选哪个？欢迎在评论区留言讨论哦~
