滚动在4月12日举行的iCAR品牌之夜活动上，旗下第二款量产车型iCAR V23与 One Box越野MPV iCAR X25正式亮相。 其中iCAR V23将亮相4月25日开幕的北京车展，预计下半年上市。官方表示，依靠奇瑞强大的技术能力，iCAR X25很快将实现量产，未来iCAR还将搭载增程动力，搭载44.5%高效混动发动机及5合1高集成度异步前驱增程器。值得一提的是，现场大屏幕还公布了全新SUV车型预告图，新车有着硬派SUV的造型，官方表示新车将于年内上市。
iCAR X25
新车外观的设计造型还是比较独特的，而且拥有着具有未来科技的科幻造型，从其高耸的车身和粗犷的风格奠定了新车的性能感和强悍的越野能力；前脸封闭式进气格栅采用黑色饰板填充，并配备了贯穿式的日间行车灯带和圆形的LED大灯组，而大灯组内的灯源结构依然以横幅式造型呈现；新车前挡风玻璃与车身呈同一平面，看起来十分流畅，可有效的降低风阻系数；配合保险杠位置大面积车身同色的运动扩展加持，给人一种强有力的视觉感。
车身似乎借鉴了火星漫步车的造型轮廓，洋溢着前卫的科技感氛围，又融入了硬派越野车型的设计元素，使新车将个性化风格得以释放；粗犷的C柱位置嵌入了车型标识，翼子板处植入了侧后方高清摄像头，前后轮眉和侧裙均采用黑色的防擦护板包裹，并伴有向外的扩展，配备了隐藏式门把手、车顶行李架和固定式迎宾踏板，车门的打开方式也采用了对开式，彰显出了新车的时尚动感氛围。
尾部的视觉感更加强劲，配备了靠右侧的后挂式备胎罩，尾门同样采用了对开门的方式，下方配备了大尺寸的运动扩展套件包裹，牌照位置也设计在了此处，尾灯组预计将在上方的黑色车窗中显示。
iCAR V23
新车外观的视觉感还是相当强烈的，整体采用了全新的设计手法，似乎借鉴了路虎卫士的硬派越野气息，而且前脸的圆形灯组轮廓与传统硬派越野车212有着相似之处，诠释了新车将传统的机械理念和新时代的硬派时尚风格进行了融合的思维。前脸造型运用了很多较为粗犷的运动套件加持，日间行车灯组和LED大灯组的结构均采用了横幅式灯带设计，并在中央连接的饰板左侧嵌入了“iCAR”字母标识，配合保险杠位置的粗壮护板加持，两侧植入了较为方正的雾灯组，辨识度还是相当高的。
车身造型平直有力，一些时下较为流行的设计元素也进行了加持融合；前后轮眉以及侧裙位置均采用黑色防擦护板进行包裹，并带有向外的扩展延伸；新车翼子板位置有明显的侧后方摄像头的植入，外观采用黑色装饰板进行包裹保护，新车还配备了黑色的车顶行李架、固定式迎宾踏板、隐藏式门把手和19/21英寸可选的熏黑色五幅式低风阻轮辋造型等。新车长宽高尺寸分别为4220x1915x1845mm，轴距为2730mm；新车接近角和离去角分别为42°/43°和40°/41°，离地间隙达到了206/212mm。
尾部则看起来更加顺滑方正，在尾部车窗支柱位置嵌入了黑色的纵置装饰条，配备了后挂式的工具箱小书包，牌照位置设计在了左侧，分体式尾灯组则更加靠下；在工具箱的上方黑色区域设计了九宫格造型的尾灯结构，为新车增添了个性化属性和辨识度。
内饰的设计风格似乎也借鉴了路虎卫士的元素，洋溢着豪华感和硬派属性；采用三幅式方向盘和怀挡式换挡机构，中控台配备了全液晶仪表盘和大尺寸的2.5k中控车机屏幕，下方设计了四个旋钮式物理调节区域，加持了高通骁龙8155芯片、5G网络、3D HMI、无线CarPlay，并支持主流游戏机和VR眼睛等；从新车的内饰用料和质感来看，均烘托出了新车内部的做工精细和厚道的用料，豪华感还是值得肯定的。
据了解，新车在动力上将提供后驱单电机和四驱双电机两种模式，两驱版续航里程将达到400km以上，四驱版续航里程将达到500km以上。更多详细参数请持续关注轮语时刻，我们会第一时间为您汇报最新信息。
