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中大型SUV对决,汉兰达迎战探陆,谁更适合大家庭?

京财时报   来源:易车网    发布时间:2024-09-13 04:12:40   阅读量:6247   

提到中大型SUV,很多人会第一时间想到丰田汉兰达,而如果要给丰田汉兰达找一个势均力敌的对手,恐怕也就是东风日产探陆了。

作为同为合资阵营的两大知名大型SUV,丰田汉兰达和日产探陆都拥有很高的消费者基础,获得广泛关注与青睐。不过最近探陆全新上市后,热度明显上升,关于大家庭选购大空间SUV的话题也再次热议起来。接下来,咱们就来结合家庭选购大空间SUV所关注的几个具体方面,来聊聊两款车型的差别。

高品质安全对比,放心驾驭谁更适合

家庭购车,尤其是选购一款大型SUV,少不了要承载全家出行的任务,所以座舱内的品质安全是第一考量要素。就丰田汉兰达和日产探陆而言,品质方面各有各的思考。

具体来说,在内饰用料上探陆着重以高质量的材料,打造舒适的乘坐体验。座舱中多处采用皮质材料,如方向盘等,座椅除入门版外,都是采用的皮质包覆,触感细腻,提升了整体质感。

而丰田汉兰达则多采用塑料营造,如方向盘,一直到高配才出现皮质包覆。

在座椅方面,两款车也类似,探陆除入门版是织物座椅外,其余的都是真皮包覆。而汉兰达大部分采用织物座椅,到高配才出现皮质,虽然说织物座椅,更加注重透气性和实用性,但整体使用触感确实要差一些。在座舱安全上探陆对乘客健康也较为重视,主要体现在严苛用料上,选用了“零甲醛”的环保材料,并通过GCMS技术测试车内空气质量,确保车内空气安全。为保障后排乘客的安全,还全系配备了后排侧气囊,做到了同级唯一。相比汉兰达来说,更加具有安全优势。

家用大空间,探陆尺寸占优才更灵活

家庭选用大型SUV核心诉求还在于空间。

探陆作为中大型SUV,长宽高分别为5130*1981*1767毫米,轴距2900毫米。而汉兰达车身长宽高为4965*1930*1750毫米,轴距2850毫米。可以明显看到探陆比汉兰达长165mm,轴距比汉兰达多出50mm,这直接导致探陆在车内空间方面更加有料。

而在具体的内部布局方面,两款车型都提供2+2+2的6座布局和2+3+2的7座布局。

不过在具体使用呈现上,探陆设计了四种空间组合模式,全系配备“一键前移”功能,可以通过第二排座椅的按键,将二排座椅前移,前后210mm的滑轨,可以形成一个空间宽大的三排过道,即使身高180cm以上的成年男性进出也毫无压力。加上探陆三排垂直高度达到了 821mm,所以整体乘坐空间更舒适使用。

此外,整车24处多功能人性化储物空间和超大容积的行李箱,都为全家出行提供了充足的储物空间。

相对比而言,汉兰达在车长和轴距上的劣势很好的体现在第三排空间局促的问题上,虽然也设计了第二排座椅前移的功能,但形成的通道较窄,上下车依旧不是特别方便。这主要还是因为汉兰达轴距略短的先天性因素。

不得不提一嘴的是,汉兰达地台也略高,虽然提升了一定的通过性,但作为家用SUV来说,增加了老人孩子上下车的困难度,所以从这一角度来看,不如探陆舒适实用。

舒适性很重要,探陆全维降噪静音科技效果出众

除了座椅硬件舒适外,行驶过程中的降噪舒适性也很重要,这一点就要看二者在隔音方面的投入了。

在这方面全新探陆明显更加全面,引入了全维静谧空间理念,通过ANC智能主动降噪技术,和大面积使用吸隔音棉材料,来降低噪声,全系标配多层隔音玻璃,可以有效阻止胎噪风噪传入车内。

并且车内还有BOSE扬声器,音质更加出众,可以让整车的密闭空间成为一个音乐世界,隔绝噪声的干扰。同时第二排座椅不仅可以加热,还配备了独立空调,让整个出行舒适自在。

对比而言,汉兰达仅仅高配才有多层隔音玻璃,配备的扬声器音质也一般,不能很好的隔绝噪声。汉兰达的胎噪和加速时发动机的噪声也是出名的大,很多改装店都以升级汉兰达降噪功能为主要业务,可见其降噪效果确实有所缺失。

安全才是重中之重,探陆配备更全面

最后再来说说被动安全,这一方面关乎生命安全,可以不用,但必须得有。

全新升级的新款探陆被动安全配置上,标配了9安全气囊,且拥有同级唯一全系标配后排侧气囊、同级最大三排全覆盖气帘,安全底线更高。搭载了16项主动安全配置,除了上述基本功能外,还有预碰撞智能刹车、车道偏离修正、盲区变道预警、油门误踩纠正等主动安全功能,基本覆盖了绝大多数事故场景,更实用。

同时,搭载的增强版ProPILOT超智驾系统,也具备5大控制智能系统,可以一键启动L2级驾驶辅助,诸如拨杆变道,自动辅助变道都可以看到,可以减轻驾驶员负担。仪表还有3D可视化的实时路况显示,无须再侧头看屏幕,便可以清晰查看盲区。即便是新手驾驶,也能很大成都避免事故发生,安全性让人放心。

对比而言,汉兰达也配备了丰田的先进安全技术,预碰撞系统、自适应巡航控制等功能也能看到。但主动安全配置不如探陆丰富,比如没有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、前后部倒车雷达、360度全景影像等L2级辅助驾驶功能缺失,保障不够全面。就连被动安全也只是配备了8气囊,相比探陆,显得有些落后了。

总结:

综合以上家用使用场景的对比,我们可以看出,东风日产探陆和丰田汉兰达虽然都主打大空间和实用性,也都能够满足大家庭的出行需求。但全新探陆表现更优秀,在空间、安全、舒适等方面考虑更加全面,也更加适合家庭老人孩子乘坐。当然了,汉拉达作为这一级别老牌代表车型,整体表现虽然略有不及,但也数同级优秀的表现。如果你准备二选一,更加在乎安全和空间舒适的话,还是推荐探陆,新款新功能,确实是一个不错的选择。

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