将于8月17日上市。新车外观将延续现款车型设计,其主要针对部分细节及配置做出调整。动力方面,预计该车将搭载最大功率150kW,峰值扭矩310N·m的电动机,其NEDC续航里程按照车型分为400km和550km两种版本。(以下均为现款车型)
新车外观采用封闭式格栅设计,两侧鹰眼LED大灯造型犀利,整体辨识度较高。几何C保险杠造型力量感十足,梯形下格栅采用横幅式设计,同时两侧类似空气动力学套件内部带有黑色饰条点缀,非常运动。
车尾设计饱满圆润,两侧熏黑尾灯中间黑色面板内部带有英文标识,视觉效果醒目。此外,这款车下保险杠造型运动,底部黑色护板两侧与车头相呼应,整体营造出更加运动的视觉效果。
新车内饰可以看出采用了简洁而科幻的布局,同时在撞色的设计和液晶仪表盘+中央悬浮式大屏组合上更加偏向年轻化、时尚化和科技化。中控台上多媒体触摸屏搭载了同级领先的GKUI吉客智能生态系统。值得一提的是,2021款几何C或针对配置方面做出调整。
动力方面参考现款几何C,新车有望沿用来自日本电产的永磁同步电机,最大功率150kW,峰值扭矩310N·m,同时新车电池配备了ITCS3.0智能温控系统等技术,NEDC续航分为400km和550km两种。