慕尼黑车展成中国秀!零跑C10全球首发,搭载LEAP 3.0架构,将提供纯电动版和增程版两种动力,这是零跑汽车全球化战略的首款车型,在未来两年内,零跑还将向全球市场推出5款新车型,并且将继续走性价比路线。
零跑C10定位为一款中型SUV,但尺寸比C11还要大,车身长度预计达到4.8-4.9米俱乐部,进一步提升车内的舒适性。
我们从新车的外观上看,该车依旧延续了零跑家族式设计语言,圆润饱满的车身造型还带着硬朗的既视感,而内饰部分或将延续简约化的设计风格。
除了颜值升级之外,智能化也是该车的一大亮点,新车将搭载高通第四代车规级芯片骁龙8295,以及算力达254TOPS的英伟达Orin-X辅助驾驶芯片,并配合激光雷达和高清摄像头等30多个感知硬件,使零跑C10的智能驾驶能力再进一步得到提升,为用户提供前沿科技的辅助驾驶乐趣。
关于大家更关心的续航及动力方面,目前官方尚未透露更多相关信息,我们也将持续跟进报道。另有消息称,零跑C10或将搭载800V高压快充平台,进一步缓解用户的续航焦虑。
新能源汽车领域自媒体撰稿人,只聊新能源汽车,欢迎评论留言,收藏与转发,你的每一个点赞我都认真当成了“喜欢”,关注我,了解更多新能源汽车资讯。