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,今晚起亚举行了 2023 起亚中国新能源战略发布会,正式宣布进军中国电动车市场。起亚首款纯电动车型 EV6 将以进口的形式进入,并预计在今年 8 月份上市。第一款中国生产且首发上市的全球车型,中型纯电动 SUV EV5 将于今年 11 月上市。另外,起亚计划在 2024 年推出起亚旗舰电动 SUV EV9,并在 2026 年推出基于新一代电动车专用平台开发的高端电动轿车。
会上,EV5 概念车、EV9 概念车以及 EV6 GT 三款全新电动车型亮相。其中,EV5 概念车设计灵感源于对立统一设计理念,其中前脸采用全新数字虎啸式设计,采用了对开门的设计,量产版将于今年 11 月在华推出。
起亚 EV9 概念车是起亚打造的纯电中大型 SUV,新车基于 E-GMP 纯电平台打造而来,此前官图已公布,量产版将于 2024 年在华上市发售。新车配备了太阳能板,可为车辆进行充电。新车采用了对开门设计并配备有电子外后视镜,不过在量产版车型上,这些设计元素并未得到保留。
EV9 概念车拥有超过 5000mm 的车长及 3100mm 的轴距,定位于纯电中大型 SUV,内部采用 3 排 6 座布局设计。其中第一排和第三排座椅可以进行旋转,而第二排座椅可以折叠成桌子。动力部分,EV9 概念车拥有 800V 高压快速充电系统,充电功率可以达到 350kW。值得一提的是,作为起亚在中国首次搭载高速公路自动驾驶系统的车型,未来推出的 EV9 量产版预计配备 L3 级自动驾驶系统。
补能方面,起亚新能源与壳牌正式合作充电桩服务。未来,起亚的纯电车型将能够通过线上 App 预约壳牌充电桩进行补能。服务方面,今年下半年上线起亚品牌 App,作为综合性平台,涉及购车、用车、服务、信息娱乐等汽车生活全领域。
据IT之家了解,起亚同时发布了新能源战略,计划 2023 年全球销量目标 430 万辆,其中纯电动车型为 160 万辆,至 2027 年将推出 15 款纯电动车型。在中国市场,起亚 2030 年销量目标为 45 万辆,新能源车型占比 40%。产品规划方面,到 2027 年,将基于 E-GMP 平台上市 6 款纯电动车型,其中 2024 年推出旗舰 SUV-EV9、2025 年推出入门级纯电 SUV、2026 年推出基于新一代电动车专用平台的高端电动轿车、2027 年推出一款中型纯电 SUV。