,小鹏汽车 7 月 26 日宣布,以每股美国存托凭证15 美元的价格向大众汽车集团发行 A 类普通股,约占交易结束后小鹏已发行股本的 4.99%,总代价约为 7 亿美元。双方将联合开发两款 B 级纯电动汽车车型,以大众汽车品牌在中国市场销售。这些车型预计将于 2026 年投产。
此外,双方还将在多个领域探索其他潜在的战略合作,包括未来电动车平台、软件技术和供应链方面的合作。有关战略技术合作的讨论仍在进行中,并取决于项目可行性研究的积极结果。
IT之家注意到,大众汽车集团董事长兼 CEO 贝瑞德在微博发文称,在今天宣布的大众汽车与小鹏汽车,以及奥迪与上汽集团分别达成的战略合作中,大众汽车品牌和奥迪品牌将与各合作伙伴联合开发新电动车型,满足新细分市场的客户需求。大众汽车品牌将面向中型车市场,开发两款全新电动车型;奥迪品牌将面向高端细分市场。新车型将不会取代两个品牌的现有车型。贝瑞德称,在过去的几个月里,他与小鹏汽车董事长何小鹏以及小鹏汽车团队保持交流。
何小鹏微博发文称,期待大和小的携手,将最好的技术,最好的产品,最好的品牌带到全球。
公开资料显示,大众汽车入股后,将成为小鹏汽车第三大股东,持有股份仅次于何小鹏与阿里巴巴集团控股有限公司(11.10%)。
截至IT之家发稿,小鹏汽车股价涨超 28%。
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